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Il y a 3 heures, Tuffgong a dit :




Salut, de mon côté j'ai finalement trouvé mon bonheur chez un italien via eBay neuf dans le carton d'origine Triumph au prix catalogue 😅


Vu la rareté de ces échappements tu tiens de l'or dans tes mains presque 😇



A l'époque j'avais eu du mal a trouver ...

Salut,

Je vais surement vendre les miens en juin - Alu Brossé sur Speed Twin 1200

@++

J'avais les mêmes rétros sur ma street triple (noir d'origine triumph) et je retrouve la même rétrovision ?

Pour le filtre de type K&N, j'ai trouvé un léger mieux. Tu gagnes pas 10cv, mais l'impression de j'ai est que le moteur est légèrement plus vivace... En même temps j'ai décata et les vance ...

Ma concession m'a proposée de monter un X-pipe pour décatalyser la belle avant de me la livrer neuve... J'ai bien sur accepté ? (c'est noté sur la facture d'achat de la moto)

A gauche le rétro d’origine qui est bien plus grand

Photo prise aujourd'hui à Capbreton pour les 1600 kms (fin du rodage) ?

Installation d'un filtre DNA (type K&N) :

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https://nsa40.casimages.com/img/2020/10 ...

J'ai changé les rétros que je trouvais trop gros pour une moto si fine ... ^^ Ils sont en alu pour renforcer encore plus l'aspect "alu" de la ST ?

https://nsa40.casimages.com/img/2020/10/29/201029082441175160.jpg



https://nsa40.casimages.com/img/2020/10/29/20102908244960138.jpg



https ...

Installation des Vance & Hines version EU ?



 

 

Installation des Crashbars (SW-MOTECH) :