My Board

Bonjour

pour faire suite à mon défaut et aider les futurs motards furieux:

les deux interrupteurs sont en cascade sur le calculateur. Ce sont des switch avec deux postions et un commun. S’il est au repos il alimente le 2nd switch qui est donc disponible pour envoyer la commande s’il est bascule ...

Bonjour à la communauté!

j’ai depuis quelques jours un voyant moteur. Le code DTC (appui touche info long au démarrage) p1577. Défaut attribué a la cohérence des switch des freins. Le code m’a permis de m’apercevoir que le feux stop fonctionne mal. La pedale frein arrière déclenche le feux stop ...

C’est aussi mon ressenti car le phénomène s’observe quand il fait chaud, surtout en interfile et jamais le matin. Il faut dire que mon ancienne machine était la w800 et j’ai passé 5 ans à rouler dans le gras du couple. Je vais essayer de modifier mes habitudes.

peut être y’a t’il quelques combines ...

Concernant les « ennuis »:

- batterie faiblarde (pourtant remplacée par l’ancien propriétaire )

- freins avant arrière grincent au freinage: nettoyage régulier des disques compensent le phénomène.

- calage moteur en rétrogradant: je vais pas tarder à laisser la moto chez triumph pour qu’ils la ...

bonjour à tous, J’ai sur mon st depuis l’achat d’occasion quelques calage moteur lors des rétrogradages (sans forcément beaucoup de violence sur le frein moteur). J’ai mis ça sur le compte du nouveau 1200 à apprivoiser mais caler en embrayant en 2nde en roulant, c’est plutôt inquiétant. Ça n’a même ...

cbriste a écrit : Il y a 8 heures, cbriste a dit :




Salut et bienvenue,


Possible de rappeler ici le type de batterie achetée afin de compléter la présentation ()?

Bien sûr: c’est une skyrich HJTX14H-FP!

Bonjour à tous les STeurs, je roule sur la région bordelaise avec mon ST 1200 quotidiennement depuis 1 mois. C’est un grey de 2020 d’origine. J’ai déjà remplacé la batterie par une lithium: mon démarreur apprécie!

La conduite, que du bonheur. J’ai troqué mon bon vieux w800 de 2012 qui avait bien ...