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Le 17/03/2025 à 09:32, Tom64 a dit :




avec le passage à la révision l'atelier m'a conseillé de me pencher rapidement sur les Bridg' T31 qui sont en fin de vie.


j'avais essayé la ST avec une monte sport et l'avait trouvé plus agréable et vive qu'avec ces T31 (moto d'occasion aussi).


ils ...

si jamais et suivant le prix, je peux avoir de l'intérêt pour les amortisseurs

 

avec le passage à la révision l'atelier m'a conseillé de me pencher rapidement sur les Bridg' T31 qui sont en fin de vie.

j'avais essayé la ST avec une monte sport et l'avait trouvé plus agréable et vive qu'avec ces T31 (moto d'occasion aussi).

ils ont 8000km et usés de façon homogène entre l ...

j'ai eu le soucis sur le warning qui ne clignotait pas de la meme maniere que lors de l'utilisation des clignos juste en indicateur de changement de direction.

 

vous avez vu qu'il y avait 6 modes reparamétrés d'utilisation des clignos suivant l'impédence? 

je confirme c'est du clignotant origine Triumph defilant. pas cadeau...

Le 20/09/2024 à 09:49, Patrick a dit :




Salut et bienvenu! à peu près le même parcours que toi: Je suis passé du Speed Triple au Speed Twin (rouge évidemment), je te rassure on s'y fait très rapidement. Pour la conso, je fais entre 240 et 260 km d'autonomie suivant la conduite sportive ou pas ...

Mon père a eu la k12s pui k13s

 

De sacrés pièges à permis..

 

Une sacrée gueule ces k12r et k13r

bonjour à tous!



façon réunion AA, me voici en quelques mots 😉



36 ans, transfuge du nord vers le Pays Basque depuis quelques années.



j'ai commencé mes armes à moto par des trails. du gros mono 660 ténéré (double phare déco gauloise!). appris à faire avec le chassis saucisson, le ...