[Accessoires] Silencieux d'échappements Mass

[Jamsaz]

@Domdom17 : Effectivement, la grande renommée de Mecatwin, et de son dual system, semble être à la hauteur de la qualité de ses produits. Après, ils sont effectivement plus chers, et perso le design ne correspond pas à mes goûts. Mais si quelqu'un passe par ces silencieux, je serais curieux d'entendre une captation sonore ! Pour le son d'origine de la Speed Twin, je le trouvais même moins plaisant que la T100.

@PROMETAL : D'accord avec toi, trop de bruit c'est gênant pour les autres et ça gâche le plaisir. Après, les MASS sans dbKiller, ça reste un son moins puissant que les HD.

J'avais oublié de dire que depuis le changement, je trouve la moto un poil plus dynamique. Peut-être que c'est psychologique, ou peut-être que l’échappement, probablement moins "filtré" que dans les silencieux d'origine pour cause de normes anti-pollution (d'où la différence de poids), se fait plus rapidement et cela augmente la circulation des gaz et un peu la performance moteur ?

[Domdom17]

Il y a 17 heures, Jamsaz a dit :




@Domdom17 : Effectivement, la grande renommée de Mecatwin, et de son dual system, semble être à la hauteur de la qualité de ses produits. Après, ils sont effectivement plus chers, et perso le design ne correspond pas à mes goûts. Mais si quelqu'un passe par ces silencieux, je serais curieux d'entendre une captation sonore ! Pour le son d'origine de la Speed Twin, je le trouvais même moins plaisant que la T100.


@PROMETAL : D'accord avec toi, trop de bruit c'est gênant pour les autres et ça gâche le plaisir. Après, les MASS sans dbKiller, ça reste un son moins puissant que les HD.


J'avais oublié de dire que depuis le changement, je trouve la moto un poil plus dynamique. Peut-être que c'est psychologique, ou peut-être que l’échappement, probablement moins "filtré" que dans les silencieux d'origine pour cause de normes anti-pollution (d'où la différence de poids), se fait plus rapidement et cela augmente la circulation des gaz et un peu la performance moteur ?

Je dirais que moins de filtre et moins de poids doivent jouer (un peu) sur la dynamique 

[Gul78]

Si le cata est encore en place, le changement de l'échappement de change rien à part le son et le poids 

[mlo]

Il y a 1 heure, Gul78 a dit :




Si le cata est encore en place, le changement de l'échappement de change rien à part le son et le poids 

Assez d'accord. Sur le principe, le pot catalytique des motos a tout pour être un énÔrme goulet d'étranglement. Que ce soit un grillage ou un nid d'abeille, le gaz doit passer a travers une multitude de trous minuscules. Pour y palier, il suffirait de mettre un très gros pot catalytique, on augmenterait ainsi la surface de catalyse. Manque de bol, une moto ne permet pas d'avoir ce volume, donc ça freine (je passe que si la taille est trop grande, ca met plus de temps à chauffer or la catalyse ne se fait qu'à partir de 400°).

A côté de ça et niveau étranglement, les silencieux c'est de la gnognotte.

Après, je n'incite pas à virer la catalyseur, pas plus que je ne condamne ceux qui le font, hein ! Je l'ai toujours sur la mienne. Il est de la responsabilité de chacun de décider si il veut courir le risque de se prendre une prune et de lâcher un peu plus de gaz dans l'air...

[Jamsaz]

Il y a 1 heure, Gul78 a dit :




Si le cata est encore en place, le changement de l'échappement de change rien à part le son et le poids 

Comme dans mon cas le cata est resté en place lors du changement des silencieux, ok, c'est donc bien un biais psychologique de perception. Remarque, y en a bien qui pensent dur comme fer que les rouges sont plus rapides...

[Cyder]

Tu possède toujours le catalyseur principal, mais tu as retiré les catalyseur des silencieux d'origine. Donc éventuellement tu pourrais avoir gagné un petit truc, mais je ne pense pas que tu puisses arriver à le ressentir.

[Jamsaz]

Le 10/10/2022 à 18:26, Cyder a dit :




Tu possède toujours le catalyseur principal, mais tu as retiré les catalyseur des silencieux d'origine. Donc éventuellement tu pourrais avoir gagné un petit truc, mais je ne pense pas que tu puisses arriver à le ressentir.

Ou alors, ch’suis finalement un gars hyper sensible... - Pour être un peu plus précis sur le poids : 1 silencieux d'origine = 2,90 kg / 1 silencieux MASS = 1,10 kg

Après, je n’ai pas trouvé de valeur précise du nombre de décibels de la ST avec les silencieux d’origine, en mesure statique officielle (ma mesure avec mon petit téléphone n’est pas très fiable) Quelqu’un l’aurait sillouplé ?

Puis éventuellement, se serait également intéressant de connaitre cette valeur des pots d’origine sans leurs chicanes… si quelqu'un a...

[Farshinto]

Bonsoir à tous,

Je déterre le sujet !

Pourriez-vous me communiquer les coordonnées de la société à qui vous avez passé commande pour les silencieux... Je ne les trouve pas...

Merci à vous.

Bien cordialement

F.

[Doumé LCS]

Ils sont (ou ont été) vendus chez British Legend notamment...

Mais il semble que c'était mieux avant !

[Jamsaz]

Effectivement, ils ont été en vente chez BL.

On peut également les contacter en direct, en priorité sur : info@massmoto.com

Egalement : commerciale@massmoto.com logistica@massmoto.com