Venez discutez de vos nouveaux clignos ou de votre nouveau cuir.
-
fred3
- Messages : 16
- Inscription : 23 juil. 2026, 23:17
Message
par fred3 »
Vu que c'est en alu......donc plutôt apte a casser quand on redresse
Ça va rester comme ça en attendant d'en trouver un à bon prix en occaz
Ça fonctionne donc option A

-
Eric84
- Messages : 101
- Inscription : 09 nov. 2022, 20:37
Message
par Eric84 »
Option C, avec méthode adaptée, c'est parfaitement jouable!
J'avais détordu la pédale de frein en alu de ma Street Triple, en suivant un des nombreux tutos trouvés sur le web :
- démontage et prise dans un étau
- chauffage avec un chalumeau type butagaz, l'alu ramollit
- on détord gentiment, en prenant sont temps, on chauffe de nouveau, on détord...
La pédale est parfaitement bien revenue, et j'ai roulé deux ans avec...
Après cette pédale était introuvable en occase, et coutait un bras chez Triumph, bref ça valait le coup de tenter...
-
Domdom17
- Messages : 1254
- Inscription : 08 août 2021, 11:35
Message
par Domdom17 »
Eric84 a écrit :
Il y a 10 heures, Eric84 a dit :
Option C, avec méthode adaptée, c'est parfaitement jouable!
J'avais détordu la pédale de frein en alu de ma Street Triple, en suivant un des nombreux tutos trouvés sur le web :
- démontage et prise dans un étau
- chauffage avec un chalumeau type butagaz, l'alu ramollit
- on détord gentiment, en prenant sont temps, on chauffe de nouveau, on détord...
La pédale est parfaitement bien revenue, et j'ai roulé deux ans avec...
Après cette pédale était introuvable en occase, et coutait un bras chez Triumph, bref ça valait le coup de tenter...
Pareil pour moi sur ma speed triple à l'époque, suite à une petite glisouille : vue le prix du neuf, comme le dit Eric84 ça vaut le coup de tenter
