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Après vérif., précision importante : 11000 est présenté comme étant le nombre de ventes mondiales. Pour la France, on aurait donc :  2019 = 854, 2020 = 593, 2021 = rien de fiable, disons 250 à la louche. Total = 1697. On serait donc à 4 % des ventes qui se retrouveraient en occas.

 

J'ai opté pour le ST car le look Wouaw coup de ❤ (phare rond, formes rondes généreuses  ...) !!!  Au moins ça a de la gueule et sort du look aseptisé de beaucoup de machine .

Je recherchais une moto de caractère et je ne suis pas déçu ça reste dans la philosophies de mon 750 H2, il a de le vie et plein de bonnes sensations.

Effectivement il y en a pas mal sur le bon coin mais je pense que beaucoup de personnes ont du mal à s'y habituer. C'est une machine qui à mon point de vue est exclusive, pas prévue le duo  pas trop confortable  donc pas mal de personnes en reviennent.

On représente quasi 8% des propriétaires de Speed Twin en France 

C’est vrai que mettre ce prix dans une moto qui se fait déposer par le premier 4 cylindre japonais venu, faut vraiment trouver son plaisir ailleurs 

Moi, je suis allé chez Triumph pour voir une autre moto..et je suis ressorti avec celle-la. Je n'ai pas choisi; c'est elle qui m'a choisi !!!

Je n'avais rien lu sur la Speed Twin avant (j'aime bien me documente..); je ne l'ai même pas essayée avant d'acheter !! Un vrai coup de cœur. Non démenti depuis lors...

Marl Borrow a écrit : Le 05/11/2021 à 20:58, Marl Borrow a dit :




C’est vrai que mettre ce prix dans une moto qui se fait déposer par le premier 4 cylindre japonais venu, faut vraiment trouver son plaisir ailleurs 

oui tout dépend qui est derrière le guidon de la ST ou de la jap, mon expérience m'a appris que c'est plus le motard que la moto qui le fait ou pas, non ?

Exact, j'ai enfumé un KTM dès les premiers virolos cet aprèm...

Et moi un scoot 125 au feu

parce que tu as grillé le rouge ?