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Je suis allé récupérer ma belle cet AM et apparemment le Bridgeston et le Dunlop sont un peut plus large !!

Révision des 16000kms 266 euros pour une vidange avec filtre à huile, nettoyage graissage de mon filtre à air, vérif cartographie et autres babioles je trouve que ça fait vraiment cher, je pensais qu'ils allaient faire le jeux de soupapes, ben non, pas de changement de bougies non plus, rétrospectivement à savoir je sais pas si je l'aurais pas amenée ou fait une vidage moi même comme j'ai fais à 8000 bornes et en plus à certains (qui doivent avoir du charisme ou du charme je sais pas ) on prête une rocket ben moi j'ai eu droit à un street en A2!!! Merci mon concessionnaire !!!

Les tarifs sont normalement connus à l'avance non ?

https://www.triumphmotorcycles.fr/owners/forfaits-revisions

Le mien me fait toujours une remise, je suppose que le tien a fait pareil.

Va donc dans d'autres marques, c'est bien pire... 

J'ai toujours fait moi-même hors garantie et ma ST est ma 2ème moto neuve en 28 ans de bécane et 6 motos différentes. Ce que tu gagnes à faire soi-même, tu le perds un peu en argument de revente...

 

Je pensais mettre des Bridgestone T32 donc j'aurais le même problème

Doumé LCS a écrit : Il y a 10 heures, Doumé LCS a dit :




Les tarifs sont normalement connus à l'avance non ?


https://www.triumphmotorcycles.fr/owners/forfaits-revisions


Le mien me fait toujours une remise, je suppose que le tien a fait pareil.


Va donc dans d'autres marques, c'est bien pire... 


J'ai toujours fait moi-même hors garantie et ma ST est ma 2ème moto neuve en 28 ans de bécane et 6 motos différentes. Ce que tu gagnes à faire soi-même, tu le perds un peu en argument de revente...


 


[Pièce jointe non disponible]

Oui j'a eu 23 euros de remise, mais ils n'ont pas changé le filtre à air et c'est vrai que ça fait bien pour la revente d'avoir un carnet d'entretien tamponné!!

Rikou07 a écrit : Il y a 9 heures, Rikou07 a dit :




Je pensais mettre des Bridgestone T32 donc j'aurais le même problème

c'est du S22 que j'ai monté, donc difficile à dire pour le T32!! Demande à ton concessionnaire ce qu'il en pense .

Rikou07 a écrit : Il y a 22 heures, Rikou07 a dit :




Je pensais mettre des Bridgestone T32 donc j'aurais le même problème

Aucun souci et n'hésite pas une seconde, ces BT32 sont extras. Je les ai depuis ce printemps.

PROMETAL a écrit : Il y a 13 heures, PROMETAL a dit :




... mais ils n'ont pas changé le filtre à air ...

Je te le dirai à la prochaine révision ou avant si c'est fait de ce côté-ci de la planète.

Doumé LCS a écrit : Il y a 21 heures, Doumé LCS a dit :




Je te le dirai à la prochaine révision ou avant si c'est fait de ce côté-ci de la planète.

Faut dire qu'ils n'ont pas changé le filtre à air parce que j'ai un DNA qu'ils ont nettoyé et graissé.

Doumé LCS a écrit : Il y a 21 heures, Doumé LCS a dit :




Aucun souci et n'hésite pas une seconde, ces BT32 sont extras. Je les ai depuis ce printemps.

Faut voir à quelle vitesse va s'user le S22 , si il fond comme neige au soleil c'est sûr que je monterai moins tendre, mais avec regret.