Re: Volume de ventes de Triumph 1200 Speed Twin en France
Publié : 27 avr. 2023, 19:59
Absolument d'accord!softpat83 a écrit : Il y a 22 heures, softpat83 a dit :
Salut, un avis personnel primera toujours sur les " J'ai lu, on dit que............ " A bon entendeur
La MT07 a été mon premier gros cube, elle était hyper agréable à conduire, légère, maniable, pas trop mal finie (surtout pour cette gamme de prix), super moteur (et à mon avis le meilleur en A2, bourré de couple et de peps), et à l'époque elle était vraiment pas chère. Comparé aux ER6, Sv650, cb500 (quel ennui cette bécane!), pour moi y'avait pas photo. J'avais changé l'amortisseur arrière pour un SF (400 balles), changé la ligne d'échappement (sinon bruit de mobylette), prix de revient 5000 balles pour une bonne occasion, pas un seul souci en 3 ans et 25000 bornes, revendue quasiment le prix que je l'avais payée, bref pour moi très bonne bécane pour débuter en A2, et bon rapport qualité prix en full.
J'ai eu l'occasion d'essayer la Trident, ayant roulé en Street Triple 675 pendant 3 ans, j'ai plutôt été déçu, manque de rigueur du châssis (très loin de la street), moteur sympa mais pas le peps de la MT à bas régime, et très loin de l'allonge de la street. Bref tant qu'à chercher un roadster de cette gamme, j'achète pas une Trident, je mets un peu plus et je me repaye une street triple (que j'ai adorée!)!
Après il y a la nouvelle Honda 750 Hornet qui apparemment va bouffer tout le monde et qui est à un prix (très) compétitif, mais là j'ai pas testé, donc pas plus d'avis. Ah si, je l'ai vue en vrai, elle est moche...
A part ça je suis très content de ma speed, mais j'ai quand même du changer les amortos AR, et la batterie m'emmerde... Et elle m'a couté 3 fois le prix de la MT07! Mais quand on aime...
