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Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Publié : 18 févr. 2021, 21:26
par eulsyd
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Publié : 22 févr. 2021, 09:51
par eulsyd
c'est exactement ça. Pour se recaler, l'ECU doit faire 3 cycles de chauffe refroidissement (déclenchement du ventillo), c'est pour ça qu'il faut attendre 12 minutes.
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Publié : 22 févr. 2021, 10:19
par eulsyd
c'est bizarre que tu aies eu de mauvais retour sur les filtres DNA. Ils sont au moins aussi bon que les KN normalement à ce que j'ai pu lire.
La grosse différence entre les DNA / KN et le filtre OEM, c'est que tout en filtrant aussi finement (voir mieux), ils laissent passer plus d'air et sont nettoyables au lieu de les jeter
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Publié : 22 févr. 2021, 10:30
par eulsyd
et faut que je me penche sur cette modif de boite à air pour comprendre pourquoi c'est fait comme ça et ce que ça peut apporter de le shunter.
Si tu as déjà des infos Cookie, je suis preneur ?
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Publié : 23 févr. 2021, 10:59
par Gul78
j'ai retiré le tuba ce week-end et je n'ai pas senti de différence. Je vais tester encore cette semaine, mais je pense le remettre.
La différence au niveau du son est vraiment très faible.