Re: [Mécanique] Ajustement de l’étrier de frein avant
Publié : 02 oct. 2024, 18:55
Là franchementDomdom17 a écrit : il y a 13 minutes, Domdom17 a dit :
J'espère que ça n'est pas une anomalie d'usinage sur ces entretoises
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Là franchementDomdom17 a écrit : il y a 13 minutes, Domdom17 a dit :
J'espère que ça n'est pas une anomalie d'usinage sur ces entretoises
C'est mieux comme çaJPZ13 a écrit : Il y a 2 heures, JPZ13 a dit :
Voilà, de retour du concessionnaire, il a utilisé le jeu axial de la fixation de l'étrier pour l'éloigner du disque de frein, maintenant j'ai 1mn de jeu au lieu de 0.15 mn
[Pièce jointe non disponible]
c'est vendu avec
Yes, on est dans la MoyseDomdom17 a écrit : il y a 45 minutes, Domdom17 a dit :
C'est mieux comme ça. Reste que le contrôle final en usine laisse à désirer
Et comment il fait pour corriger le jeux axial ? Il rajoute des cales ?JPZ13 a écrit : Il y a 2 heures, JPZ13 a dit :
Voilà, de retour du concessionnaire, il a utilisé le jeu axial de la fixation de l'étrier pour l'éloigner du disque de frein, maintenant j'ai 1mn de jeu au lieu de 0.15 mn
[Pièce jointe non disponible]
c'est vendu avec
Bonne questionlolotwin a écrit : Il y a 16 heures, lolotwin a dit :
Et comment il fait pour corriger le jeux axial ? Il rajoute des cales ?
le mécano ma dit, qu'il dévisse l'étrier, le pousse vers l'extérieur et resserre le tout et, qu'il c'est servi du petit jeu qu'il y a pour que les vis puisse rentrer dans les trous des fixations des étrier, voilà mot pour mot, après j'étais pas derrière eux pour voir ce qu'il on bricolé.lolotwin a écrit : Il y a 18 heures, lolotwin a dit :
Et comment il fait pour corriger le jeux axial ? Il rajoute des cales ?
Je ne pense pas que ce soit le cas car les freins comme la fourche sont de marque italienne comme par Hazardcbriste a écrit : Il y a 7 heures, cbriste a dit :
Étonnant mais bon, il paraît quand même que Triumph est l'une des marques les.mieux finies