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Nicociano a écrit : Il y a 23 heures, Nicociano a dit :




@miguel okay. Quels sont tes ressentis au niveau du XPipe, à part la sonorité du moteur as tu gagner en agrément de conduite : chaleur moteur, amélioration du couple, meilleur réponse à l'accélération ou autres ?

@Nicociano, ben ça respire mieux je t'avoue! J'aimerais la pousser un peu et la faire "chanter" dans les monts à côté de chez moi. J'attends aussi d'installer les petites cales au niveau de la poignée des gaz pour supprimer le jeu ridicule..

En ce moment, elle est au calme car je n'ai pas de selle. Elle est chez un sellier ?

Ha Ha curiosité oblige..?

Et voilà! Amortisseurs et selle montés.

Les amortisseurs étaient un chouia galère à monter!!

Vraiment classe !

Ouais ils sont un poil galère à monter...surtout seul, quand il faut lui lever les fesses pour faire rentrer l'amortisseur (en tout bien tout honneur)

Wouah la classe la selle est pas mal du tout !

Florent a écrit : Il y a 19 heures, Florent a dit :




Vraiment classe !


Ouais ils sont un poil galère à monter...surtout seul, quand il faut lui lever les fesses pour faire rentrer l'amortisseur (en tout bien tout honneur)

oh la grosse dérive dans le virage... Tu as de la chance, ce forum est 100% masculin. D'ailleurs, c'est quand même étonnant, non? Le Speed Twin est quand même d'un style et d'un gabarit qui devraient attirer les motardes. Où sont-elles? 

Fred 78 a écrit : Le 07/12/2020 à 15:19, Fred 78 a dit :




Très preneur de tes retours sur les amortisseurs et le kit fourche. Comme nous tous ici ?

Salut @Fred 78, pour info je te montre la diff entre les ressorts stock et ceux de Tec Parts qui sont progressifs.

Merci. On voit clairement la différence (et aussi que Triumph ne s'est pas foulé sur la fourche de série)