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Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 00:53
par Cafra
Oui c’est vrai Doumé a raison, on ne s’improvise pas programmateur, chacun son métier et trop risqué d’acheter une carto type standard. Une vrai programmation doit-etre ajusté au cas par cas pour une bonne optimisation.
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 10:09
par laMitraille
hello , j’entends bien , chez raisch ils prétendant qu'il on bossé et développer cette carto au banc , c'est pour cela que j'ai trouvé le truc intéressant , d'un autre coté en cas de blême les mecs sont en Allemagne sinon j'ai écrit a la boite cité par JPZ13 donc voici la réponse de BR performance :
Bonjour
Merci de l’intérêt que vous portez à notre société.
Pour la Triumph Speed Twin 1200 97ch/112Nm celle-ci passe après reprogrammation en sur mesure sur banc de puissance avec les pièces que vous avez installées à +/- 106ch/122Nm. ( xpipe +KN )
Cette opération nécessite une immobilisation du véhicule de 2 jours. Nous pouvons mettre à disposition un véhicule de courtoisie le temps de l'immobilisation du véhicule
Le tarif de cette préparation est de 650 Euros TTC. Avec la remise spéciale Pâques le tarif passe à 552 Euros TTC
N'hésitez pas si vous souhaitez d'autres renseignements.
Cordialement
--
BR-Performance Paris
Spécialiste de l'Optimisation Moteur
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 11:42
par JPZ13
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 18:02
par laMitraille
non , après réflexion je pense que la reprogrammation est la solution dans mon cas , mes pièces sont juste le xpipe et le filtre a air KN donc 106 HP plus ou moins c'est bien ( 104 HP aussi donc ) et une sonorités un peu plus libéré ça sera parfait pour moi , merci pour vos remarques
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 18:28
par Zuricane
Dans l’ensemble je trouve l’investissement pour le gain minime, surtout pour rouler à 2500trs sur route conventionnelle…et finir avec un pneu carré
Apres je comprends tout à fait l’envie !!!
Étant totalement fauché, vos problèmes de riches me laissent rêveur .( je dis ça par pur jalousie j’ai plus un rond
)
le Xpipe ça passe au CT ???
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 18:41
par JPZ13
Zuricane a écrit :
il y a 6 minutes, Zuricane a dit :
Dans l’ensemble je trouve l’investissement pour le gain minime, surtout pour rouler à 2500trs sur route conventionnelle…et finir avec un pneu carré
Apres je comprends tout à fait l’envie !!!
Étant totalement fauché, vos problèmes de riches me laissent rêveur .( je dis ça par pur jalousie j’ai plus un rond
)
le Xpipe ça passe au CT ???
Non, cela ne passe pas au CT
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 14 avr. 2025, 19:36
par lolotwin
Apparemment certains sont passés avec le X-pipe en place
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 15 avr. 2025, 09:27
par Gul78
Je confirme que le CT passe avec X-pipe (euro4 2019)
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 15 avr. 2025, 11:14
par JPZ13
Gul78 a écrit :
Il y a 1 heure, Gul78 a dit :
Je confirme que le CT passe avec X-pipe (euro4 2019)
Pas pour longtemps
Re: [Mécanique] Kit Power Commander 5 pour stage 1
Publié : 15 avr. 2025, 11:26
par Domdom17
lolotwin a écrit :
Il y a 15 heures, lolotwin a dit :
Apparemment certains sont passés avec le X-pipe en place
C'est très aléatoire, suivant les centres et le millésime de la moto
. Si tu prends que la reprogrammation +7 ch, 552 euros. 
)