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effectivement, on voit des 2022/2023 très peu kilométrées à 10 000 euros, voire moins

salut et bienvenue   ( une 2019/20 ne te décevra pas non plus )

Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace 

Buellberry a écrit : Il y a 9 heures, Buellberry a dit :




Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace 

Exact. 

Buellberry a écrit : Le 29/05/2025 à 08:54, Buellberry a dit :




Probablement, mais la fourche inversée semble plus efficace 

Et pas que ca , le compteur est lisible ( enfin)  les amorto ar meme sur la std sont vraiment bien le freinage est laaaaaaargement plus que bien meme si c'est pas du "brembo" ca reste du radial et la positions plus relaxe, reste que si l'on veut du plus sportif y a la rs .

Les doubles compteurs ne sont pas très lisibles ?

C'est vrai que le dernier est parfaitement lisible

Buellberry a écrit : Il y a 5 heures, Buellberry a dit :




Les doubles compteurs ne sont pas très lisibles ?


C'est vrai que le dernier est parfaitement lisible

ils sont jolie mais pas tres lisible en condition de roulage je trouve .

Salutation et bienvenu sur le forum

je n'ai pas beaucoup avancé dans ma recherche, faute de temps, et me vient l'intérêt vers le scrambler 1200... je me demande si je ne devrais pas l'essayer, j'aime bien les engins hauts perchés, le moteur est le même que la st, sauf erreur, il semble plus confortable, et le look me plait

quelqu'un a-t-il pu essayer st et scrambler ? 

Point tres important , il chauffe il chauffffffe cette échappement , sinon j'était partit pour essayer ca et le tiger 800  mais j'ai préférer la position du speed twin1200 std meme si je trouve un peut trop " rude "d'amortissement ca me convient mieux .