[Mécanique] Fuite de liquide de refroidissement sous le carter moteur

[damax]

Bonsoir. Voici le bilan de cette histoire si cela peut aider/orienter une personne à l'avenir. Après 4 semaines chez triumph enfin le résultat du diagnostic c'est bien la pompe à huile/eau qu'il faut changer. Un des joints fuit ils ne peuvent pas le changer la seule solution est de changer le bloc (et il faut démonter l'embrayage pour cela). Malgres une demande de Triumph à 2 reprises auprès de Triumph France aucune prise en charge... Le bilan financier est lourd environ 1200€ pour la réparation. La facture est salée... Heureusement l'ancien propriétaire me propose de participer financièrement à hauteur de 50%. Je m'en sort raisonnablement... Pour information cette panne n'a jamais été observée chez triumph Bordeaux. Ils ont du contacter Triumph France pour comprendre le problème et poser le diagnostic...Merci pour vos messages et au plaisir d'échanger sur de prochains sujets.

Très bonne soirée à vous.

[lolotwin]

Merci pour le retour

[damax]

Bonsoir. MAJ concernant le coût 999€! 

Tout cela pour 1 joint au coeur de la pompe... 

Bonne route! 

[Domdom17]

Il y a 19 heures, damax a dit :




Bonsoir. MAJ concernant le coût 999€! 


Tout cela pour 1 joint au coeur de la pompe... 


Bonne route! 

Oups !!  Je suis toujours surpris dans ce genre de souci (simple joint), qu'il faille tout changer. Fut une époque où existaient l'échange standard et/ ou le reconditionnement. Car, si tu n'as pas récupéré la pompe à huile/eau, que devient-elle ? . 

[damax]

Bonsoir.

Je suis bien d'accord avec toi. Ils ne pouvaient pas changer ce joint au coeur de la pompe... En temps normal ils jettent la pompe défectueuse. J'ai demandé à la récupérer. Si ça peux servir un jour à quelqu'un...