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Est ce que tu parles du sifflement qui arrive juste avant l'arrêt complet ?

On un sujet là dessus :

 

Je parle bien d’un sifflement insupportable dans les derniers mètres. Après 2/3 gros freinages ça disparaissait pour réapparaître.

Mon TRIUMP reconnaît le problème, mais pas la maison mère. Donc échange pour des plaquettes Brembo ”blanches”. Impec mais cher. Je parle d’une Speed Twin 2018.  

Bonjour 

Un truc assez simple pour atténuer les sifflements c'est de souffler les étriers afin d'évacuer la poussière. Cela ne résoud pas le problème mais rend l'insupportable supportable.

GaspaxoAndaluz a écrit : Le 17/09/2022 à 18:23, GaspaxoAndaluz a dit :




Je parle bien d’un sifflement insupportable dans les derniers mètres. Après 2/3 gros freinages ça disparaissait pour réapparaître.

Mon TRIUMP reconnaît le problème, mais pas la maison mère. Donc échange pour des plaquettes Brembo ”blanches”. Impec mais cher. Je parle d’une Speed Twin 2018.  

Donc oui c'est bien le sujet que je t'ai cité. (ouvert par ton serviteur à l'époque, j'ai une 2019). Je te laisse le parcourir tu as différentes solutions (pâte de cuivre, rigidificateur de suspension...), je ferme ce sujet pour éviter de les démultiplier.

Le message de @Phil Gdn me rappelle que j'ai re-évoqué le sujet lors de l'entretien annuel de ma Speed (histoire de re-touiller un peu ^^). J'ai demandé s'il n'y avait toujours pas de résolution "officielle", le mécano m'a parlé du ridigificateur de fourche (dont parlait Louis plus tôt). Malheureusement qui n'est plus vendu par Triumph mais qu'on en trouvait sur British Legend (je n'ai pas vérifié, je transmets ). Pour le couple de serrage il déconseillait fortement car le jour où il faut desserrer c'est plus compliqué et il faut resserrer encore plus fort ensuite jusqu'à une possible cassure de la vis.

Bref, perso je vais rester à la pâte de cuivre quelques temps... ¯\_(ツ)_/¯

J'ai une 2022 et j'ai aussi un problème de frein bruyant. Je pense que je dois avoir un disque voilé parce que elle fait un bruit de frein qui frote quand je déplace la moto manuellement et depuis peut je l'entends siffler par intermittence régulier et ca, a faible allure...

Je viens de démonter l'étrier, souffler, nettoyer, et j'ai remonté en y mettant de la graisse cuivré. Pour l'instant (sans aller faire un tour) les déplacements à la main, ne font plus de bruit. A voir après utilisation routier...

Moi la graisse a réglé le problème définitivement sur une 2019 depuis 10 000 kms.

D'ailleurs là il va être temps de changer les plaquettes avant et ebc propose 2 references fa604 et fa322

Les fa322 étant moins épaisses il semblerait qu'elles soient à privilégier pour éviter le retour de ce bruit.

Si qqn à des retours je suis preneur.

Bonjour tout l'monde. Comme la plupart de ceux qui ont les premiers modèles j'ai eu des problèmes de bruits en fin de freinage (amplifiés par temps chaud) . Problème que j'ai en parti résolu avec la pâte "Liqui-Moly" depuis 2 ans... Comme les plaquettes d'origine sont en fin de vie , je voudrais savoir si certains on résolu le problème avec d'autres marques de plaquettes ? Merci pour vos réponses.

z'êtes mort ? ou c'est la chaleur ?