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Domdom17 a écrit : Il y a 3 heures, Domdom17 a dit :




Donc, le mieux ne serait-il pas de garder les pots d'origine, d'autant qu'ils "sonnent" plutôt bien (notamment sur les euro 5) ? 

Têtedenoix a écrit : Il y a 4 heures, Têtedenoix a dit :




Regardez bien surtout les échappements d'origines de l'Euro5 ; celui de gauche à une tubulure d'entrée droite cad dans l'alignement du pot alors que celui de droite la tubulure de sortie est soudée à environ 12°/15°.


De ce fait vu que les échappements de Mécamachin sont parfaitement symétriques il est impossible de monter celui de droite.


Quand j'ai eu FD au tél il a bien mentionné que sur les Euro 4 il fallait qq fois ajuster le cata. Après qq échanges il m'a dit qu'il était désolé et que l'on ne pouvait rien faire. Un peu en colère je lui ai demandé afin qu'il n'y ait pas d'autres pigeons de le mentionner sur son site. Je n'ai pas vérifié depuis si il l'a fait.


Bref il y a une solution que je n'ai pas mis en œuvre : découpe de l'embout à la soudure pour mettre la bonne inclinaison, souder et faire une passivation.


Bien l'bonjour...

VEVE a écrit : Il y a 2 heures, VEVE a dit :




T as peut être raison voir surement


Mais je voulais donner un ptit look rétro et une sono plus ronde plus grave


Alors pour l instant on va attendre


 

VEVE a écrit : Il y a 2 heures, VEVE a dit :




Monsieur Mecatwin va peut être décider de nous confectionner des pots comme il sait le faire...


A sa sauce comme on l aime


Pour Euro5


A première vu il est contre le décat


Donc il va put être se pencher sur la question ?

Domdom17 a écrit : Il y a 16 heures, Domdom17 a dit :




Oui je comprends ta démarche, surtout quand on a entendu une ST avec des pots V&H