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https://www.caradisiac.com/avec-l-essai-de-la-nouvelle-triumph-speed-twin-1200-on-decouvre-que-le-sport-classic-prend-du-galon-213005.htm

Aperçu vite fait la Airesse noire et franchement,  elle a de la gueule ! 

Même le phare ne me choque pas. Je compte bien aller la tester mais quand ?

Et le compteur ? 

Doumé LCS a écrit : il y a 20 minutes, Doumé LCS a dit :




Aperçu vite fait la Airesse noire et franchement,  elle a de la gueule ! 


Même le phare ne me choque pas. Je compte bien aller la tester mais quand ?

Et le compteur te choque pas ? Il a craqué ! 

Patrick a écrit : Il y a 14 heures, Patrick a dit :




Et le compteur ? 


Et le compteur te choque pas ? Il a craqué ! 

Et oui  le concept vintage se perd 

Les compteurs LCD faisant office d’ODB sont arrivés sur d'autres marques voilà 20 ans, comme sur les Guzzi Griso, Bellagio, Breva, 1200 Sport et autres cousines Norge etc. Ça n'a choqué personne, surtout dans ce milieu guzziste si conservateur...

Pire encore sur la légende California et l'arrivée du 1400 affublée d'une tablette ronde du même acabit que la Airesse.

Faut vivre avec son temps et tant que je ne l'aurai pas essayé, je n'aurai pas d'avis tranché sur ce sujet !

Doumé LCS a écrit : il y a une heure, Doumé LCS a dit :




 


Faut vivre avec son temps et tant que je ne l'aurai pas essayé, je n'aurai pas d'avis tranché sur ce sujet !

Je suis d'accord avec toi, mais je pense  que certains concept modernisés (compteur) ne doivent pas être si différent du style spécifique du vintage don fait parti le ST.                                        
         

JPZ13 a écrit : il y a une heure, JPZ13 a dit :




Je suis d'accord avec toi, mais je pense  que certains concept modernisés (compteur) ne doivent pas être si différent du style spécifique du vintage don fait parti le ST.                                        


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Je partage ton avis. Ce compteur cylindrique est peut-être dans "l'air du temps", mais totalement décalé avec le style néo-rétro de la ST. Il eu été "plus mieux" de conserver l'affichage à aiguilles (qui est en pleine harmonie avec la ST), en améliorant la visibilité et l'agencement des infos présentes. 

 

Domdom17 a écrit : il y a 51 minutes, Domdom17 a dit :




Je partage ton avis. Ce compteur cylindrique est peut-être dans "l'air du temps", mais totalement décalé avec le style néo-rétro de la ST. Il eu été "plus mieux" de conserver l'affichage à aiguilles (qui est en pleine harmonie avec la ST), en améliorant la visibilité et l'agencement des infos présentes. 

Imaginons une T120 avec ce compteur il l'ont fait sur la ST, imaginons 

Ça viendra, pour une histoire de coût, de norme et de profit !

On en revient au fait que tout dépend de ce qu'on attend d'une ST. Perso, c'est avant tout le look old school qui m'a séduit tout en bénéficiant d'un moteur que je juge largement suffisant pour la balade du dimanche. De ce fait, même la déco du réservoir d'une Euro5 de 2021 me perturbe. Pour qui recherche en premier lieu plutôt efficacité et dynamisme, cette nouvelle version doit être top.