My Board

tu m'etonnes , presque un plaisir d'aller bosser

 

Hop, redémarrage pour le bureau...ça démarre nickel...ça cale pas quand on rétrograde en 2 ou 1...ça pétarade toujours autant en décélération...les (petites) accélérations restent toujours surprenantes...et ça reste un très bel engin 

cbriste a écrit : Le 27/05/2023 à 12:50, cbriste a dit :




Oh...un colis Triumph :





Oh, des amortos neufs non oxydés :





Voila, on va dire que la concession a fait le job de SAV/geste commercial...à moi maintenant de savoir les entretenir...


 

Je pensais monter ces amortos gracieusement envoyés par la concess mais...

 



Pieds d'amortos différents (mais têtes identique)...je vais contacter la concess...

 

Sinon, kilométrage parcouru aujourd'hui pour moi démentiel : 2 x 120 km. A chaque fois, environ 1h30.

Pour mémoire, la moto est entièrement d'origine (et même avec le catalyseur).

Malgré ça, je trouve la selle très confortable. Et le bruit trèès sympa...et les amortos, si le chrome tenait, me conviendraient parfaitement.

Sinon, je suis surpris par le nombre très important de trails bmw croisés.

C'est à peu près la distance que je fais pour chercher le pain.

Ces amortos sont suffisants sauf en cas de freinage d'urgence ou de trappeur, à l'attaque et sur routes défoncées où la belle se désunie, comme souvent avec des [s]daubes[/s] [s]pompes à vélo[/s] amortos d'origine sur de nombreuses marques ou modèles...

Ouep ben je ne ferai pas de freinages d'urgence épicétou...en attendant, je ne sais pas sur quoi se montent les amortos qu'on m'a envoyés (peut-être un scoot chinois).

Dossier enfin clos, les amortos reçus de la concess en échange étaient bien les bons et à part 2/3 toutes petites pointes d'oxydation, rien à signaler...

Up, démarrage moteur après 3 semaines d'arrêt...et nickel. Certes, températures clémentes mais aucune signe de faiblesse batterie !? La batterie lithium attendra donc...

Up, petit tour de 15 min après 1 mois d'arrêt complet. Aucun souci malgré le froid...va falloir que je soulève la selle un jour, c'est peut être plus la batterie d'origine 

T'as de la chance, je peux pas rouler avant mi-décembre, qu'elle a dit la docteuresse !

Sinon, je l'aurai fait pendant plein de quarts d'heure d'affilée !