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C'était au retour et non il n'est pas motard juste amateur et il en avait le projet avant que j'use eu un accident en 2018 .

Au vu de mes séquelles et des épreuves que j'ai enduré et encore aujourd'hui je doute fort qu'il saute le pas mais il a aimé la balade .

Je n'aimes pas trop prendre de passager mais je fais une exception pour lui

Avec ce temps magnifique j'en ai profité pour tester les réglages de ma petite vieille dans les montagnes du Vercors.. 50/60 bornes entre 50 et 70 km/h (rodage oblige). Une "vraie" moto avec des vibrations qui vous remontent des pieds jusque dans le dos, en passant par les fessiers bien sûr...

L'avantage dans cette config de balade c'est 80% en 4ème et 20% en 3ème, à savoir qu'il n'y a que 4 vitesses mais du couple.

 

ca te rappel a quel point les moto moderne sont facile au final

Obelixlefou a écrit : Il y a 13 heures, Obelixlefou a dit :




ca te rappel a quel point les moto moderne sont facile au final

C'est clair : en conduite, en entretien et en fiabilité. Nul besoin d'un missile à XX chevaux. Le plaisir à moto c'est sur les petites routes avec des virolos et ... un bon bitume sans gravillons !! 

les gravillon ici ... Les cantonniers sont au taqué

T'as juste monté tes écarteurs de sacoche SW MOTECH à l'envers...

Bien posé, ça doit ressembler à ça, la sangle de liaison passant également sous la selle : 

 

Doumé LCS a écrit : il y a 57 minutes, Doumé LCS a dit :




T'as juste monté tes écarteurs de sacoche SW MOTECH à l'envers...


Bien posé, ça doit ressembler à ça, la sangle de liaison passant également sous la selle : 


 


[Pièce jointe non disponible]

Oups

Ta une photo des écarteurs monté sans valises ? 

Il te suffit de mettre l'écarteur de droite à gauche et vice-versailles si je ne m'abuse.

J'ai pas retrouvé mieux que ça :