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Cyder a écrit : Il y a 16 heures, Cyder a dit :




Superbe!!


Même si je trouve que la finition en carbone sur le bout manque un peut...


Et sinon le son et bon??

OUI quand les silencieux sont non montés cela rend mieux , mais je recherche  plutôt un lock pas trop sport, un style entre deux 

Pour le son j'ai juste fait chauffé le moulin pour contrôlé d'éventuelles fuites (montage sans joint) et je peu dire que le son est bien grave et profond et claque bien les basses à l'accélération  (avec les DB killers en places) un vrais son de Twin   

Après le son fait vite oublier les soudure.

Doumé LCS a écrit : Le 16/07/2024 à 13:30, Doumé LCS a dit :




Quelle horreur, ces soudures...

Bon voilà j'ai un peu bricoler,  trouve tu cela à ton goût          

Le principal JPZ13 ces que cela te plaise, et au final cela donne un certain look..

qu'a tu fait pour adoucir les soudures..

Puisqu'on ne me demande pas mon avis, je trouve ça beaucoup mieux ! Peut être utilisation du même produit pour nettoyer le collecteur ??

C'est vraiment mieux. Sincèrement c'est mieux.

Ça fait plus classe

cbriste a écrit : Il y a 1 heure, cbriste a dit :




Puisqu'on ne me demande pas mon avis, je trouve ça beaucoup mieux ! Peut être utilisation du même produit pour nettoyer le collecteur ??

Voilà : https://www.amazon.fr/Amaoma-Nettoyage-Carborundum-Décontamination-Résistant/dp/B07Q6WKF1X/ref=asc_df_B07Q6WKF1X/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=701514666165&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=17322154447018677038&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9197585&hvtargid=pla-756771441299&psc=1&mcid=1d3c59bb548334588625e8944d7858b3&gad_source=

Plus un produit nettoyant chrome/inox et le l'huile de coude 

Je trouve le rendu top, heureusement que ça existe et qu’il y en a pour tous les goûts. Pour ma part, j’adore le côté un peu « badass » que ça donne, au même titre par exemple que les bandes thermiques. Beau rendu !

Petite question concernant les V&H pour ST euro4, il y a plusieurs modèles (homologués et non homologués ) ? Si oui, on peut les différencier visuellement ? (Sur ma thruxton j'avais les US donc non homologués et la chicane était amovible ).

Montés sur ligne avec  x-Pipe, le son n'est pas trop fort ?

Merci

Sur la ST première version Triumph proposait les échappements v&h homologués euro 4 en version inox brossé en option officielle.

Pas homologué euro 5 mais parfaitement compatibles.

Il y a aussi une version chromée compatible avec les ST. Je pense homologuée également mais je n'en suis pas sûr.

J'avais une ST première génération avec Xpipe et V&h c'était parfait pour moi.

Certains montent aussi les échappements d'origine thruxton 1200 sur leur st. Ils sont légèrement différents dans la forme que les v&h

Merci pour ta réponse