Re: Une nouvelle Triumph 1200 Speed Twin RS ?
Publié : 13 févr. 2025, 13:06
Retour de mon essai de la version RS.
J'ai trouvé le moteur plus souple à basse vitesse ce qui est agréable et forcément avec plus d'allonge.
En revanche je l'ai trouvé beaucoup plus linéaire que ma version 2022 ou 2019.
Le son est également beaucoup plus fleutré ça plaira aux voisins.
Mais pour moi on s'éloigne du caractère moteur du bicylindre que j'aime bien dans les anciennes versions de la gamme Bonneville y compris les moteurs refroidis par air.
Ça manque de on off, de pétarades, c'est forcément plus lissé par l'électronique et peut être par les normes environnementales.
C'est dommage.
En revanche la suspension rien à redire. Mais alors les freins Brembo stylema c'est autre chose. Incroyable de souplesse, de feeling. Un vrai bonheur.
Le compteur est très lisible et en étant dessus ça choque moins qu'il soit pas centré.
Le shifter en montée je le trouve désagréable car la pédale est dure et nécessite de forcer en levant le pied pour enclencher le rapport.
En descente aucun problème.
Les finitions sont toujours au top comme d'habitude chez triumph.
Bref moto sympa mais qui est devenue trop aseptisée pour moi. Ça manque du coup de pied au cul et d'une belle sonorité que j'aime bien sur les 2 anciennes versions.
Et surtout beaucoup trop chère me concernant pour les prestations qu'elle apporte.
Bien évidemment ressenti personnel qui n'engage que moi.
J'ai trouvé le moteur plus souple à basse vitesse ce qui est agréable et forcément avec plus d'allonge.
En revanche je l'ai trouvé beaucoup plus linéaire que ma version 2022 ou 2019.
Le son est également beaucoup plus fleutré ça plaira aux voisins.
Mais pour moi on s'éloigne du caractère moteur du bicylindre que j'aime bien dans les anciennes versions de la gamme Bonneville y compris les moteurs refroidis par air.
Ça manque de on off, de pétarades, c'est forcément plus lissé par l'électronique et peut être par les normes environnementales.
C'est dommage.
En revanche la suspension rien à redire. Mais alors les freins Brembo stylema c'est autre chose. Incroyable de souplesse, de feeling. Un vrai bonheur.
Le compteur est très lisible et en étant dessus ça choque moins qu'il soit pas centré.
Le shifter en montée je le trouve désagréable car la pédale est dure et nécessite de forcer en levant le pied pour enclencher le rapport.
En descente aucun problème.
Les finitions sont toujours au top comme d'habitude chez triumph.
Bref moto sympa mais qui est devenue trop aseptisée pour moi. Ça manque du coup de pied au cul et d'une belle sonorité que j'aime bien sur les 2 anciennes versions.
Et surtout beaucoup trop chère me concernant pour les prestations qu'elle apporte.
Bien évidemment ressenti personnel qui n'engage que moi.
