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Du coup, je t'ai pris un RDV pour la révision des 1500 km ce mardi à 09h00...Domdom17 a écrit : Il y a 4 heures, Domdom17 a dit :
avoir pas mal roulé ces 3 derniers jours,
Faut apprendre a écarter les jambes le plus souvent possible. C'est ma solution, et je trouve que franchement ça va elle est chaude mais perso elle ne me dérange pas.JPZ13 a écrit : il y a 52 minutes, JPZ13 a dit :
Oui mais les guibolles crames quand il fait 30° et plus.
)Yes à voir avec autre pantalon , je pense faire descendre la température des collecteurs d'échappement en obstruent la durite de prise d'air de AIS( injection d'air) au niveaux de la boite à air.Cyder a écrit : Il y a 13 heures, Cyder a dit :
Faut apprendre a écarter les jambes le plus souvent possible. C'est ma solution, et je trouve que franchement ça va elle est chaude mais perso elle ne me dérange pas.
Et même en short... (pas de faux sujet sur le short en moto, svp)
L'hiver c'est tellement bien cette chaleur que l'on en oublie les désagréments de l'été. De toute façon depuis plus de cinquante ans que je roule je n'en démord pas : La meilleure période pour rouler à moto c'est le printemps et l'automne...Cyder a écrit : Il y a 15 heures, Cyder a dit :
Faut apprendre a écarter les jambes le plus souvent possible. C'est ma solution, et je trouve que franchement ça va elle est chaude mais perso elle ne me dérange pas.
Et même en short... (pas de faux sujet sur le short en moto, svp
Salut Cyder, non c'est rien à faire, juste à bouché la durite d'aspiration d'air.Cyder a écrit : il y a 49 minutes, Cyder a dit :
Tu va te lancer dans une usine à gaz qui ne te procurera rien d'avantageux. Sincèrement j'ai essayé sur une Street triple 2009 et l'époque pareil, tous le monde disait du bien de cette modif... Et bien franchement beaucoup de boulot pour rien. (A mon avis)
Pas faux : il y a quand même 2 gamelles de 600 cm3 qui pulsent, et ... ça chauffe c'est clairJPZ13 a écrit : Il y a 22 heures, JPZ13 a dit :
Oui mais les guibolles crames quand il fait 30° et plus.
