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Domdom17 a écrit : à l’instant, Domdom17 a dit :




Très jolie : bon, pour rouler ça va pas être simple 

Houps ! c'est pour la photo du dessus !

Domdom17 a écrit : Il y a 4 heures, Domdom17 a dit :




Houps ! c'est pour la photo du dessus !

Oui, c'est la Sibérie ici pour une bonne semaine. 

Sangle réservoir LSF



 

et remplacement des crash bars. Les SW-Motech sont quand même plus esthétiques



Gauche style Triumph, droite SW-Motech. 



 

Il y a pas photo

Changement du filtre par un Sprint Filter



 

Maintenant, questionnement sur le oui ou le non. 

Je pose toujours de feux auxiliaires sur mes motos pour la sécurité et la meilleure vision la nuit.

Test du jour, le montage sur un crash bar pour voir ce que ça donne. Je pense continuer l'installation.



La semaine prochaine, montage du bocal de frein avant.

Et cette neige / glace avec des températures négatives qui restent figées dans ma région ...

 

erey a écrit : Il y a 12 heures, erey a dit :




Changement du filtre par un Sprint Filter

Hello Erey, magnifique photo de la neige 

Tu pourrais me dire ou tu as commande ton Sprint Filter ? 

Merci

Nat

softpat83 a écrit : Il y a 6 heures, softpat83 a dit :




Salut erey, pourrais tu expliquer ton branchement pour les feux auxiliaires stp ? Merci.

Salut. Pour l'instant je n'ai pas encore branché les feux auxiliaires. Mais je me suis commandé une extension du branchement dans le phare. 

J'ai un faisceau de chez SW-Motech. Branchement sur la batterie, fusible, interrupteur et un câble à ponter sur le bon câble dans le phare.

Paf a écrit : Il y a 5 heures, Paf a dit :




Hello Erey, magnifique photo de la neige 


Tu pourrais me dire ou tu as commande ton Sprint Filter ? 


Merci


Nat

Pas facile à trouver. Je l'ai pris chez

https://www.m4tuning.com/fr/

C'est un mécano qui m'avait parlé de cette marque qu'il préfère à DNA ou autres.

Le bocal plastique a fait place à une pièce plus noble



 

Et la dernière folie, la commande de cartouches pour la fourche



Ce qui me permettra de régler totalement l'avant - compression, détente et la précharge.