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lolotwin a écrit : il y a 15 minutes, lolotwin a dit :




Seuls les amortisseurs AR peuvent être durci ? 


Ça dépend du poids du pilote , perso je me suis habitué au côté saucisson mais ça passe

Oui, devant rien de réglable.

Le bébé qui témoigne oscille entre 90 kg et le quintal...

Remarque si ça se trouve les miens sont déjà durcis, j'ai pas vérifié 

Amortos d'origine durcis ou pas sur la version euro4, ça n'empêchera pas la fourche de plonger excessivement en cas de gros freinage, ni à la ST de se désunir et d'avoir ce petit flou en rythme disons sportif. C'est mon constat personnel en tout cas.

Je sens nettement la différence depuis mes modifs, en tout cas un ensemble bien plus homogène pour une moto légère. 

Je pensais ajouter un raidisseur de fourche mais je ne l'ai pas fait. 

Assurément La Fourche d’origine est une pompe à  vélo.

Tu as quoi à l’avant, je pensais aux ressorts progressifs hyperpro associés a des SF à l’arrière 

J'ai ce que tu prévois de mettre devant et derrière...