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[Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 22 juin 2021, 11:09
par JSALBERT
Bon, hé bien, ça se précise pour le CT obligatoire pour nos machines... Du coup, ça me refroidit un peu sur l'installation d'un X-pipe. Qu'en pensez-vous ??
Voir article sur Paddock :
https://www.paddock-gp.com/street-controle-technique-moto-il-sera-finalement-obligatoire-des-2023/
Re: [Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 23 juin 2021, 15:20
par JSALBERT
Phil a écrit :
29 minutes ago, Phil said:
Je l ai fait installer fin mai ,et bien s il faut remettre d origine je le referais
Oui, cela me parait sage de conserver la réversibilité...en attendant d'en savoir plus. Sur la Carte Grise, la ST est quand donnée pour 95dB. C'est quand même beaucoup, non ? Est-ce que quelqu'un peut faire une mesure avec un échappement modifié (x-pipe, nouveaux silencieux,etc...) ? Pas simple, j'imagine... Voila la procédure :
https://www.ffmc.asso.fr/bruit-des-motos-comment-le-mesure
Peut-être qu'en faisant des allers-retours devant un commissariat avec une pétoire modifiée, quelqu'un pourrait - au bout d'un moment - bénéficier d'un contrôle "gratuit" ?? ?
Re: [Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 12 août 2021, 11:48
par Marl Borrow
A voir dans quelle mesure le CT demande une remise en conformité. (Par exemple, est ce qu’un kit fourche EMC, bien que plus qualitatif que l’original, sera accepté ?).
Les préparateurs ont du souci à se faire.
Re: [Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 12 août 2021, 15:53
par Marl Borrow
Re: [Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 13 août 2021, 23:03
par Fred 78
Le risque ce n’est pas que le CT nous oblige à la remettre en configuration d’origine, c’est surtout qu’il montre qu’elle ne freine pas avec les freins d’origine
Re: [Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos
Publié : 16 août 2021, 10:33
par PROMETAL
Fred 78 a écrit :
Le 13/08/2021 à 23:03, Fred 78 a dit :
Le risque ce n’est pas que le CT nous oblige à la remettre en configuration d’origine, c’est surtout qu’il montre qu’elle ne freine pas avec les freins d’origine
J'ai peur de ne pas comprendre, elle ne freine pas? Qui la ST ? Pour moi elle freine très fort, et même en deux temps, si je tire la poignée de frein, la relâche et la retire instantanément, alors là la poignée est beaucoup plus dure et le freinage démoniaque, ça m'a même interpelé au début mais un amis m'a dit que ça lui faisait la même chose sur un speed triple.