My Board

Salut Dardadaz,

Très bon anniversaire..?

En 1975 , la date où tout a commencé pour toi ? avec une toute nouvelle moto..

la TRIDENT T160 à démarreur électrique..

et même notre ami Coluche roulait avec..

Motoverte a écrit : Le 09/08/2021 à 13:20, Motoverte a dit :




Salut Dardadaz,


Très bon anniversaire..?


En 1975 , la date où tout a commencé pour toi ? avec une toute nouvelle moto..


la TRIDENT T160 à démarreur électrique..


et même notre ami Coluche roulait avec..


[Pièce jointe non disponible]


[Pièce jointe non disponible]

? Paix ai l'âme de ce motard humaniste mort sur les routes française

Je dois dire qu’il me manque et que la période que nous traversons lui aurait fourni de quoi nous faire bien rigoler 

Salut Miguel dit le lyonnais !!,  très bon anniversaire a toi.... 

mais quelle année de naissance, combien de bougies ???  

pas la peine de te cacher, aller va tu as été retrouvé...

 

Très bon anniversaire JMBX, ....63 ans

je pense que l'année 1958 est un très grand cru...

En cadeaux une T120 Bonneville de 1958...

Joyeux anniversaire! Et bravo pour être né la même année que cette magnifique Bonneville!

Salut TIBER,

Très bon anniversaire... , 68 ans cela ce faite avec un cadeaux d'une très belle Speed Twin rouge de 1954..

peut-être un peu moins rapides que les rouges actuelles mais avec de très beaux garde-boue...

68 ans c'est le meilleur âge ?

Heu... on commence à compter le nombre d'années possibles à moto... Je croise les doigts ainsi que les orteils pour que tous les soixante-huitards puissent en faire encore au moins dix ans. (Sait-on jamais avec l'avancée de la médecine et si la Covid ne nous a pas fait trépasser).

Après on s'en fout ils seront tous obligés de rouler en bécane électrique.

Longue, très longue vie motarde...

Bon anniversaire @Le DRH

Salut DRH et très bon anniversaire... 51 balais ce se fête..

un petit cadeau: une GUZZi V7 Sport La V7 Sport : un TGV à deux roues.

Elle est présentée à la presse en septembre 1971. Mais, il faudra attendre janvier 1972 pour que les premiers exemplaires arrivent en concession.

La V7 Sport millésime 1971 sera produite dans une livrée assez psychédélique raccord avec l’époque : citron vert et cadre rouge.

Très rapidement, elle rentre dans le rang avec des coloris plus sobres.

Le cadre rouge devient noir dès 1972 Le guidon multi-positions disparaîtra au profil d’une paire de bracelets : Économie d’échelle !