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Enfin voilà, j'avais fait la présentation perso mais je n'avais pas présenté la monture.



Une occasion de chez triumph avec tout  le suivi achetée il y a un an et demi.
 

Elle possède:

-décata depuis l'achat

-booster plug (mais j'ai laissé les lambdas)

-support de plaque court

-amortisseurs shock factory

-ressorts de fourche progressifs avec huile plus visqueuse

-virole de phare

-saute-vent teinté

-enjoliveur de réservoir de T120

-pads de protection de reservoir

 

Je la considère aboutie à ce jour, même si une petite reprog ne lui ferait pas de mal.

Voici quelque autre photos
 
 
au plaisir de recevoir vos avis

 

 

C'est une bien jolie full black que tu nous présente . Félicitation et profites en bien

Un ensemble très cohérent esthétiquement. Les enjoliveurs T120 vont très bien.

J'envisage aussi l'achat de pads de protection (pour le look et...la protection). Les tiens ont l'air collés un peu en arrière et en bas par rapport aux photos Triumph ?

Salut voisin jolie la black, pour la reprog je l'ai faite sur ma rouge 

A toi de voir. 

JPZ13 a écrit : Il y a 3 heures, JPZ13 a dit :




Salut voisin jolie la black, pour la reprog je l'ai faite sur ma rouge 




A toi de voir. 

Je suis très intéressé par ta reprog, les gains ont l’air significatifs. Tu as fait ça dans les environs de Marseille? 

antho2mars a écrit : il y a 57 minutes, antho2mars a dit :




Je suis très intéressé par ta reprog, les gains ont l’air significatifs. Tu as fait ça dans les environs de Marseille? 

Oui  BR-Performance Marseille : Chem. de la Muscatelle, 13790 Châteauneuf-le-Rouge.

cbriste a écrit : Il y a 11 heures, cbriste a dit :




Un ensemble très cohérent esthétiquement. Les enjoliveurs T120 vont très bien.


J'envisage aussi l'achat de pads de protection (pour le look et...la protection). Les tiens ont l'air collés un peu en arrière et en bas par rapport aux photos Triumph ?

J’ai adapté la position des pads à ma physionomie oui. J’aime bien rouler façon gendarme, genoux serrés et haut du corps très mobile. D’ailleurs je trouve que la moto se prête bien à cette conduite puisque, bien que très reculés sur les repose-pieds, j’ai les orteils qui chatouillent régulièrement le bitume. 

Bienvenue à cette jolie black