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Hello les speed twinistes !

Voila la belle avec ses nouveaux accessoires :

- support de plaque court motone

- xpipe motone

- filtre à air K&N

- sabot moteur triumph. 

Les pots sc project étaient déjà installés quand je l’ai acheté. 

Donc ravi sauf au niveau de la chaleur qui provient du haut moteur.  Je pensais qu’avec le x-pipe la température baisserait un peu. Le fait qu’un moteur chauffe c’est normal évidemment, le souci c’est que j’ai le plus souvent les genoux en contact avec le haut moteur au niveau des aillettes et c’est pas franchement agréable car c’est hyper chaud à ce niveau là. A moins de se reculer à chaque fois sur la selle ou placer les talons sur les repose pieds (pas top) je vois pas d’autres solutions. 

Avez vous ce même genre de désagréments ?

D’avance merci. 

N

Pour ma part le montage du xpipe a résolu le problème le ventilateur ne démarre presque plus et pourtant je suis dans une région chaude, bizarre, mais bon si tes genoux touchent le moteur c'est un peut normal que ce soit chaud!! Combien est-ce que tu mesures ?

Un petit 1m70 ! 

Je vais prochainnement monter un X pipe, quand il sera dispo, je donnerais donc mon avis, car c'est vrai le ventilo marche souvent. C'etait pareil sur ma Bonnie 1200.

Ca roule tiens nous au jus !

Je sors d'une Hachedé, je me les gèle sur la ST... ???

Nicociano a écrit : Le 24/04/2021 à 16:48, Nicociano a dit :




Un petit 1m70 ! 

ouais je suis à peine plus grand, c'est vrai que mes genoux touchent aussi mais l'Xpipe à résolu le PB de chaleur

Pour moi , meme avec le Xpipe monté d’origine je trouve que le ventile se déclenche super souvent... Dès mon arrêt au feu rouge par exemple... Peut être ne devrais je jamais m’arrêter...?

 

 

 

PROMETAL a écrit : Le 29/04/2021 à 09:36, PROMETAL a dit :




ouais je suis à peine plus grand, c'est vrai que mes genoux touchent aussi mais l'Xpipe à résolu le PB de chaleur

Quel modèle de XPipe as tu installé ? Moi j’ai mis un Motone et même si le ventilo ne se déclenche plus que rarement je sens au niveau des genoux que c’est quasiment brûlant. 

Moi aussi c’est un by-pass Motone proposé et monté par la concession à l’achat. Je suis plus petit et mes genoux ne chauffent pas tant que ça, pourtant le moteur chauffe et déclenche le ventilo super vite... donc xpipe ou pas, ça à l’air d’être la même... Le mécano de la concess n’avait pas l’air d’être surpris que je lui fasse la remarque.