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Triumph vient de présenter une petite soeur à nos Speed Twin, la Speed 400, un mignon petit mono classic de 40 CV. Dispo janvier 2024.



https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classic/speed-400/speed-400-2024

En parallèle, pour compléter la gamme, il y a également un Scrambler 400 sur la même base.



https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classic/scrambler-400-x/scrambler-400-x-2024

quasiment les mêmes en dehors des roues de 17 qui passent à 19... Pas mal, mais la speed va t'elle se vendre ? un mono routier c'est pas vraiment recherché. 40 cv, c'est 7 de moins que ce que permet le A2, et les djeun's risquent de passer leur chemin. Et le mono, c'est sympa mais spécial.

Bien dommage au passage, parce qu'une petite moto légère avec 40 cv, un moteur pas évident à bien exploiter, c'est une super école. Bon, près de 180 kg tpf quand même. Attention, j'en dit pas du mal de ce genre de truc, j'ai un 450 mono dans mon garage qui dépasse à peine les 30cv, je le sors régulièrement et à chaque fois c'est la banane totale.

 

Je suis assez d'accord avec @mlo , le look est sympa je trouve mais je partages ses doutes sur la motorisation

Plutôt mignonne . Le but de Triumph pourrait être d'inciter les futurs motards de monter en gamme par la suite, et d'investir dans une ST 900 ou 1200 

Domdom17 a écrit : Il y a 2 heures, Domdom17 a dit :




Plutôt mignonne . Le but de Triumph pourrait être d'inciter les futurs motards de monter en gamme par la suite, et d'investir dans une ST 900 ou 1200 

Peu être mais j'arrive pas à comprendre la démarche de Triumph en France ou il y a déjà du monde sur ce marché, plus puissant, moins lourd, et surement moins cher,  comme tu dit pour des pros Triumph 

 

Oui, c'est bien là le problème, il faudra voir comment elle se place au niveau tarif face aux RE 350 par exemple.

J’attends la ST 49.9 cm3 avec impatience 

Fred 78 a écrit : Il y a 20 heures, Fred 78 a dit :




J’attends la ST 49.9 cm3 avec impatience