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Hello,

Bon de retour de ballade j’ai fait mon premier graissage, exercice qui ne me manquait pas quand j’avais la Guzzi, mais bon..

la petite béquille télescopique kowroom a super bien marcher, par contre, j’ai du m’y reprendre à plusieurs fois pour trouver le bon endroit et viser entre le pôt et le reste pour atteindre le dessus de la chaine.

J’ai donc travaillé comme un cochon, car en plus je n’ai pas réussi à faire tenir proprement mon carton protecteur.

Certains d’entre vous ayant beaucoup plus d’expérience que moi, je ne doute pas qu’il y ait des bonnes pratiques à partager sur le positionnement de la bombe et du carton ?

Merci

Pas de souci de ce côté-ci de la planète, après 22 ans de cardan Guzzi et 5 de courroie  Hachedé...

Je te prendrai une photo mais je pulvérise ma graisse Ipone sans protection  au dessus du bras oscillant. Un petit coup de chiffon et c'est réglé. Pareil pour dégraisser, en frottant avec la brosse adaptée et en essuyant avec un chiffon.

Sinon il faut démonter le silencieux, et là ca devient extrêmement simple d'un coup.

Bon... blague à part, c'est vrai que c'est pas facile à faire sur cette moto, du moins si on veut faire ça proprement.

Hop, je remonte...ma CB1100 avait une béquille centrale, la ST n'en a pas. Que conseillez-vous pour lever la roue (je privilégie la stabilité même si pas 1er prix).

Diabolo est béquille de stand. Après laquelle... J'ai envie de dire peut importe du moment que ce n'est pas une premier prix.

Tu prends ce que tu veux, mais sur Diabolo pour garantir la stabilité... 

Les infos ne manquent pas ici.

Il y a pas beaucoup mieux que cette solution, si tu veux lever la roue arrière sans béquille centrale.

Ca fait des années que je travail avec cette solution, avec différentes moto, et je n'ai jamais vu où était le problème.

Pour ma part béquille de stand et diabolo , sinon il y a le scottoiler : https://www.scottoiler.com/fr/

Je n'ai jamais essayer ce systeme mais certain sur le defunt forum kawette l'avait et en été satisfait , c'est un système de lubrification automatique de la chaine

Merci, je pense rester dans du classique avec diabolos donc.

Obelixlefou a écrit : Il y a 12 heures, Obelixlefou a dit :




Pour ma part béquille de stand et diabolo , sinon il y a le scottoiler : https://www.scottoiler.com/fr/


Je n'ai jamais essayer ce systeme mais certain sur le defunt forum kawette l'avait et en été satisfait , c'est un système de lubrification automatique de la chaine


[Pièce jointe non disponible]


[Pièce jointe non disponible]

Ouais, c'est bien, j'avais regardé... Sauf qu'il y a un mais : bien graisser sa chaine, c'est commencer par la nettoyer. Oh, pas grand chose, un p'tit coup de brosse ad'hoc fait l'affaire. Le truc au dessus saute cette étape. C'est pÔ bien.

Au passage, il faut aussi choisir sa graisse. On en a causé il y a 1 éon et demi, je crois. Certain(s) avai(en)t causé des huiles au pfte. J'ai testé, j'ai adopté. Ca huile bien et plus de cambouis (ce qui permettrait alors de passer au graisseur automatique ?)