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J'ai remarqué sur le BC une vente d'échappements pour Euro5 dont les horribles embouts noirs avaient été décapés ou sablés et polis.

Quelqu'un a-t'il déjà fait sauter les rivets pop qui maintiennent ces embouts ?

Dès que j'ai un moment j'essaie de faire la modif et remonte dans ce cas les pots d'origine à la place des V&H qui sont actuellement en place.

ils sont en quelle matière les embouts ?

Normalement en inox

Je dirais plutôt tôle acier emboutie. La peinture sur inox ne tient pas bien.

faire un test avec un aimant si aimanté = acier, si pas aimanté = inox , à moins que ce soit matériaux composite . l inox se poli très bien , l acier peut se polir mais il s oxyde rapidement

Il existe des inox magnétiques sur lesquels un aimant peut plus ou moins coller. Mais je ne vois pas Triumph mettre ici de l'inox pour le mettre après en peinture.

Ça peut être de l'inox italien comme on disait dans ma jeunesse. Je vais vérifier avant de tout démonter... Et je vous dirai quoi pour parler Chti.

Salut Têtedenoix, si tu décide de démonter, une ou deux photos des pots sans les embouts seraient les bien venus.  

Testé et apparemment c'est de l'inox. Je vais les démonter et les faire sabler car je connais le proprio d'une grosse sté de peinture industrielle à qui je donne mes pièces à traiter en époxy.

Si toutefois le sablage n'était pas concluant je les ferais repeindre. J'essaie de faire ça avant Noël...

Je viens de démonter les fameux embouts

Forêt de Oups' [s]8mm[/s] 6mm et tout saute ! Prochaine étape = sablage et après je vous dit koi...