My Board

J'ai mis ma ST en vente ce matin.

Sur le Coin Coin

Surtout Têtedenoix ne la brade pas, elle est vraiment très belle et unique *****

Motoverte a écrit : Il y a 2 heures, Motoverte a dit :




Surtout Têtedenoix ne la brade pas, elle est vraiment très belle et unique *****

Lâche rien, même pas un centime, avec tout le taf que tu a fait dessus.  

Merci !

Depuis pas mal de temps je regrettais mon 1200 Bobber, autant modifié que la ST. je me suis mis il y a peu sur le BC et qu'est-ce que je vois ? Mon ex Bob mis en vente. Sans aucunement réfléchir je l'ai racheté.

Il ne m'est pas urgent de ventre la ST, il reste de la place pour une troisième moto dans le garage.

Je vous mets la photo de mon Bob, juste pour le fun. La liste des modifs est longue comme le bras.

 

 

J'avais trouvé très sympa lors de l'essai de ce Bobber à sa sortie mais un réservoir de 9 litres reste pour moi une hérésie...

L'histoire est belle, et il a une belle gueule cet engin. Mais après la ST 1200, est-ce que cela ne va pas paraître un peu "poussif" (moteur un peu dégonflé, pas plus coupleux et du poids en plus) ?

Désolé pour cette question peut-être déplacée ?

Question autonomie, de base 200 km, + une réserve de 1,5L (ce n'est pas une gourde)? De toute façon ce n'est pas une moto pour faire le tour du monde (autonomie, confort et bagagerie)

Question pêche ça me suffit amplement. Je me souviens m'être souvent tiré la bourre avec mon pote et son Thrux 1200, ben il n'y avait pas des km. La seule chose qui me freinait (sans jeu de mots) c'était son manque de freinage remédié en partie par la mise en place d'un gros disque avant + étrier 4 pistons Brembo et puis il y a la garde au sol... Mais c'est chouette de faire des étincelles que l'on peut amplifier en mettant des embouts en titane...

De toute façon avec mon tempérament un peu "fou" je sentais qu'un jour j'allais la plier cette ST.

Merci pour ces retours.

Et ben c'est raté !

Malgré toutes les précautions prises (renseignements verbaux, photos complémentaires, etc...) quand le Bob est arrivé au point de rdv... Horreur, malheur !

Sale comme un peigne, résé rayé, poc sur garde-boue ar, de la rouille partout, les filtre K&N Noirs comme du charbon, la chaine détendue au possible, et j'en passe....

Quelle peine de voir mon Bob dans cet état, on aurait dit qu'il avait passé deux ans dehors sous la neige et la pluie.

Malgré les + de 300 balles de loc du camion et une baisse très significative de la part du vendeur, je suis rentré à la maison à vide. Bande de niak !

Rien n'est perdu, je crois que je vais faire affaire (mauvaise) avec ma concess ST vs Bob euro5. Je vous dirai quoi...

Encore un concess qui va vers une bonne transaction