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Salut la gang,

À ma dernière révision, on m'a prévenu que mes plaquettes arrières étaient sur la fin...

J'ai commandé un jeu de plaquettes et je me suis lancé.... Sauf que je n'ai pas trouvé comment démonter l'étrier.... J'ai l'impression qu'il faut déposer le pneu arrière. J'espère que je me trompe....

Bref, si vous savez comment faire ou une simple idée sur ce sujet, je suis preneur !

Portez vous bien,

Hello,

Je n'ai pas encore eu le bonheur de retirer les plaquettes arrières. L'avant est déjà pénible (ça fait mal aux doigts) mais accessible. L'arrière ne l'est franchement pas !

Pas besoin de démonter ta roue (heureusement), par contre il faut sortir l'étrier :

https://youtu.be/Q4tPLd2lOyA?t=151

Salut Florent,

Merci pour les infos. C'est apprécié.

Malheureusement, le lien que tu m'as proposé concerne un modèle (scrambler) qui est différent du notre, concernant la partie cycle arrière....

Et mes recherches de la nuit dernière confirme mes craintes : Il faut déposer la roue arrière.... https://cdn.freespiritsparts.com/media/catalog/product/3/0/305311_multi_sp_9.pdf

Nous partageons la partie cycle (et le moteur) avec la Thruxton.

Bref, je cherche maintenant un tuto pour déposer la roue arrière d'un Speed Twin ou Thruxton mais ce n'est pas facile à trouver....

A plus,

Certes mais elle y ressemble beaucoup (je n'ai pas la moto sous le coude pour aller vérifier que tout correspond ceci dit). Le manuel que tu montres c'est pour remplacer l'étrier donc c'est normal qu'il faille démonter la roue.

Malheureusement je n'ai pas trouvé le manuel d'atelier sur internet ? et ce n'est pas le manuel du propriétaire qui va aider... J'avais trouvé celui de la Street Triple à une époque, c'était bien pratique...

Le manuel d'atelier... Voila ce que je dois trouver... Merci !

Et hop ! mon premier tuto !

Il faut que je regarde ça sur la mienne cette semaine, ça me parait tellement hallucinant !

Je suis donc allé regarder sur la mienne. C'est faisable mais un peu pénible. Il faut effectivement retirer les deux vis. Ensuite j'ai pu retirer une plaquette (sur la 2ème c'était pas évident, j'ai laissé tomber).

Edit : En tout cas merci pour ton tuto, ça permet d'y voir plus claire sur comment c'est monté. C'est...étrange d'avoir fixé l’étrier sur l'axe de la roue...

Intéressant... Je vais essayer comme ça, avant de déposer la roue !

Merci Florent !

Je viens de passer chez mon concess pour prendre des bagages (sujet et photo à venir) et j'en ai profité pour discuter avec le gars qui fait les prépas. J'ai posé la question en mode innocent et effectivement...il faut démonter la roue. Je pense que pour la 1ère ça passe (vu que j'ai pu), mais la 2ème ça doit être impossible. C'est un peu naze. ? Il m'a dit "oui mais bon en général on change le train en même temps que les plaquettes"...bof, j'utilise pas mal le frein arrière, j'espère pas les user trop vite... ^^