Bonjour à tous
Publié : 04 janv. 2021, 00:07
Hello,
J'aurais mis 1/2 siècle à me décider mais mieux vaut tard que jamais (sans le jeux de mots a deux balles vous noterez)
125 en 2016 (une chouette Orcal, verte british déjà), je divise par 2 le parc automobile de la maison, et me voila le permis A2 en poche en novembre 2018. Je suis allé l'essayer pour la forme mais je savais depuis 12 mois que je voulais une street twin. N'y connaissant rien (et pas beaucoup plus aujourd'hui) je me suis laissé guider par mon attirance pour l'esthétique de la moto, que l'essai n'a pas contrarié loin s'en faut. En février 2019, j'étais invité a la présentation de la speed twin, le compte a rebours se déclenche dans ma tête. (toujours sur des critères hautement rationnels et scientifiques hein..) Au taquet entre confinement, couvre feu et j'en passe, je passe la passerelle presque 3 mois avant la date anniversaire de mon permis, et la speed est dans mon garage depuis le 31/12. Ce qui n'altère pas au passage ces 24 mois de pur plaisir quasi quotidien avec la street.
Pour tout dire j'ai failli me laisser tenter par la Tiger 900 (?!) Envie d'essayer autre chose, et pas seulement la moto qui m'a tapé dans l'œil comme les deux fois précédentes, et plus pragmatique, de parcourir "régulièrement" les 250km qui me séparent de mon lieu de vacances sur une moto plus confortable, avec une vrai bagagerie, plus les avis dithyrambiques sur ce modèle, et enfin, la perspective de convaincre Madame de monter un peu plus souvent qu'une fois par an derrière moi. L'essai m'a presque convaincu, au point de tergiverser une mauvaise semaine d'insomnie au terme de laquelle j'essayai la speed. Seulement 15 mètres ont suffit a arrêter ma décision ? En fait, c'est le choix, dans mon cas, de la moto "passion" vs, la moto "raison".
Bref, j'aurais réussi a terminer 2020 in extremis avec la banane, et je vous souhaite en ce début 2021 autant de bonheur que m'ont procuré les 150 km parcourus en speed twin depuis, et c'est pas fini, ca, j'en suis sur!
J'aurais mis 1/2 siècle à me décider mais mieux vaut tard que jamais (sans le jeux de mots a deux balles vous noterez)
125 en 2016 (une chouette Orcal, verte british déjà), je divise par 2 le parc automobile de la maison, et me voila le permis A2 en poche en novembre 2018. Je suis allé l'essayer pour la forme mais je savais depuis 12 mois que je voulais une street twin. N'y connaissant rien (et pas beaucoup plus aujourd'hui) je me suis laissé guider par mon attirance pour l'esthétique de la moto, que l'essai n'a pas contrarié loin s'en faut. En février 2019, j'étais invité a la présentation de la speed twin, le compte a rebours se déclenche dans ma tête. (toujours sur des critères hautement rationnels et scientifiques hein..) Au taquet entre confinement, couvre feu et j'en passe, je passe la passerelle presque 3 mois avant la date anniversaire de mon permis, et la speed est dans mon garage depuis le 31/12. Ce qui n'altère pas au passage ces 24 mois de pur plaisir quasi quotidien avec la street.
Pour tout dire j'ai failli me laisser tenter par la Tiger 900 (?!) Envie d'essayer autre chose, et pas seulement la moto qui m'a tapé dans l'œil comme les deux fois précédentes, et plus pragmatique, de parcourir "régulièrement" les 250km qui me séparent de mon lieu de vacances sur une moto plus confortable, avec une vrai bagagerie, plus les avis dithyrambiques sur ce modèle, et enfin, la perspective de convaincre Madame de monter un peu plus souvent qu'une fois par an derrière moi. L'essai m'a presque convaincu, au point de tergiverser une mauvaise semaine d'insomnie au terme de laquelle j'essayai la speed. Seulement 15 mètres ont suffit a arrêter ma décision ? En fait, c'est le choix, dans mon cas, de la moto "passion" vs, la moto "raison".
Bref, j'aurais réussi a terminer 2020 in extremis avec la banane, et je vous souhaite en ce début 2021 autant de bonheur que m'ont procuré les 150 km parcourus en speed twin depuis, et c'est pas fini, ca, j'en suis sur!