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Nouveau en anglaise….
Publié : 09 mars 2026, 17:20
par uriahdeep
Bonjour à tous , vieux motard de 65 ans je viens d’acheter un speed twin 1200.
c’est ma première anglaise et mes premières impressions sont positives à part un bruit degueulasse avec les pots d’origine…..
merci pour votre accueil….
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 09 mars 2026, 17:48
par Doumé LCS
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 09 mars 2026, 17:55
par Domdom17
Bienvenue parmi nous, ancien jeune ! Bruit dégueulasse ? C'est la 1ère fois que j'entends ça
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 09 mars 2026, 18:41
par JPZ13
Bienvenue
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 09 mars 2026, 19:02
par lolotwin
Bienvenue ici
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 10 mars 2026, 08:32
par yo83
salut et bienvenue
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 10 mars 2026, 18:28
par Motoverte
Salut Uriahdeep, sois le bienvenu
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 11 mars 2026, 22:07
par uriahdeep
Bruit degueulasse je suis dur , mais je descends d’une Ducati 888 avec ligne complète Termignioni alors je trouve que ma speed twin ressemble à un gros Tmax !!!
en contre partie, mes reins et mes poignées sont au nirvana sur la triumph seule la selle est trop dure je trouve sur les longues distances…
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 12 mars 2026, 17:13
par Domdom17
uriahdeep a écrit :
Il y a 19 heures, uriahdeep a dit :
Bruit degueulasse je suis dur , mais je descends d’une Ducati 888 avec ligne complète Termignioni alors je trouve que ma speed twin ressemble à un gros Tmax !!!
en contre partie, mes reins et mes poignées sont au nirvana sur la triumph seule la selle est trop dure je trouve sur les longues distances…
Ta Ducat devait chanter, c'est clair !
. Pour les Speed Twin, il y avait la possibilité de monter des Vance et Hines, et ça changeait tout. Mais ça c'était avant. Pour la selle trop dure, on est tous d'accord : sur ce forum tu trouveras des infos de modifs, la plus récente a été faite par Doumé (le boss du site !)
Re: Nouveau en anglaise….
Publié : 13 mars 2026, 12:23
par jiwize
Salut et bienvenu , une 888 c'est sur ca doit te changer avec une speed ( j'ai eu une belle 900 ss fe ) c'est vrai que ca respirais bien les meules a l'époque ..
. Pour les Speed Twin, il y avait la possibilité de monter des Vance et Hines, et ça changeait tout. Mais ça c'était avant. Pour la selle trop dure, on est tous d'accord : sur ce forum tu trouveras des infos de modifs, la plus récente a été faite par Doumé (le boss du site !)