Pour le moment elle a
- La selle "confort"
- Un sabot moteur
-Grille de radiateur
-Un échappement Motone "Odin" (qui risque de ne pas rester très longtemps dessus, je ne sais pas ce que vous en pensez mais esthetiquement...bof bof) + origine.
- Des Michelin Power 5 neufs donc on verra plus tard pour une monte peut être plus adaptée à mon usage sur petites départementales tordues.
- Saut de vent
- Capot de selle Pyramid.
On verra jusqu'où j'irai mais je vais commencer par l'utile et le futile viendra après
Donc je pense que les amortisseurs SF seront dans les premiers achats, si on trouve autant d'amortisseurs d'origine sur lbc ça ne doit pas être un hasard et puis comme dit plus haut je n'aime pas ni les lignes droites ni les grandes routes lisses et plates.
Mon sellier risque aussi de recevoir assez vite ma visite, un peu plus de confort et de reliefpour la selle, genre ça:
Ensuite vu qu'une moto ça sert en général à aller voir ailleurs si on y est ça passera par SW Motech pour les supports SLC et les sacoches en toile (que j ai deja) et peut être un porte bagage Hepco Becker si j'en trouve un d'occase. (260€ pour ça je trouve que c'est exagéré)
Pour le look des détails suivront au gré des trouvailles; bocal de LDF, poignées de frein/embrayage, cerakote des protections talon, support de phare et peut être garde boue avant...
Et je me servirai de ce post comme carnet d'entretien/pense bête sur ce qui sera fait dessus.