[Gone69] Labelle rouge

[JPZ13]

Pour cruiser en solo oui cela peu convenir, mais en duo le combiné devient vite limite et talonne sur certains ralentisseurs  .

[Gone69]

Je ne fais pas que cruiser quand ça virolote  mais pas l intention de faire de duo avec elle, je verrai à l usage. J'ai mis 2 crans. 

[Domdom17]

il y a une heure, JPZ13 a dit :




Pour cruiser en solo oui cela peu convenir, mais en duo le combiné devient vite limite et talonne sur certains ralentisseurs  .

Oui, c'est exactement ça. 

[Domdom17]

il y a 14 minutes, Gone69 a dit :




Je ne fais pas que cruiser quand ça virolote  mais pas l intention de faire de duo avec elle, je verrai à l usage. J'ai mis 2 crans. 

OK. Je vais faire pareil 

[Obelixlefou]

je confirme que la jauge est pessimiste , souvent il me reste 5 litre dans le reservoir et je suis déjà en reserve d'après elle ... quand a la conso je suis en en 4.7 et 5.5 litre au 100 d'après l'ordinateur de bord que je trouve pessimiste également , il faudrait que je fasse une conso reel pour être sur

[lolotwin]

C'est vrai que cette histoire de jauge c'est pénible, du coup je fais le plein tous les 200 bornes environ mais je pourrais en faire beaucoup plus (ça me fait ma pause ).

Pour les amortos j'avais aussi à l'esprit de passer sur des SF à l'AR et ressorts progressifs à l'avant, mais lors de ma dernière sortie en vallée de chevreuse à essayer de suivre mon fils et son speed triple, j'ai trouvé que l'ensemble était homogène et que ça aller bien avec ce type de machine, on verra par la suite si finalement c'est vraiment nécessaire

[Gone69]

La mienne de jauge est d'un natruel plutôt optimiste  elle indique 5.3L de moyenne mais sur 1200km c'est 5.5l que j ai fait et quand elle m'indique qu'il reste une 10aine de km d'autonomie je peux remettre 11L dans le reservoir donc en fait il me reste environ 30-40 bornes en léchant le fond et en faisant une ptite prière.

C'est ça lolotwin, je me demande s'il n'y a pas un phénomène d'entraînement au sujet de ses amortos à changer, j'ai beau taper dedans je ne les trouve pas si tant pire (dictionnaire québecois). À part ressembler à des amortos de mobylette je trouve pour le moment qu'ils font le job.

[Obelixlefou]

Il y a 10 heures, Gone69 a dit :




La mienne de jauge est d'un natruel plutôt optimiste  elle indique 5.3L de moyenne mais sur 1200km c'est 5.5l que j ai fait et quand elle m'indique qu'il reste une 10aine de km d'autonomie je peux remettre 11L dans le reservoir donc en fait il me reste environ 30-40 bornes en léchant le fond et en faisant une ptite prière.


C'est ça lolotwin, je me demande s'il n'y a pas un phénomène d'entraînement au sujet de ses amortos à changer, j'ai beau taper dedans je ne les trouve pas si tant pire (dictionnaire québecois). À part ressembler à des amortos de mobylette je trouve pour le moment qu'ils font le job.

certain ont peut être un niveau de pilotage plus engager que d'autre , moi mon niveau de conduite ne me permet pas d'en ressentir les limites

[Doumé LCS]

Il y a 11 heures, Gone69 a dit :




et quand elle m'indique qu'il reste une 10aine de km d'autonomie je peux remettre 11L dans le reservoir donc en fait il me reste environ 30-40 bornes en léchant le fond et en faisant une ptite prière.

Rien d'anormal et c'est propre à de nombreuses bécanes : au point 0, c'est comme si tu passes en réserve et donc il te reste grosso merdo 3 litres en moyenne... donc une cinquantaine de bornes !

[Gone69]

Oui ca ca me va bien, bien qu il serait plus logique que la loupiote jaune ne s allume qu à ce moment là parce qu en fait elle s allume 80km avant la panne sèche...

à suivre pour cette conso