[Mécanique] Bruit des amortisseurs arrières EMC

[Eric84]

Bon, suite du feuilleton!

Amortisseurs renvoyés chez EMC après un contact téléphonique, pour diagnostic et devis de remise en état le cas échéant.

15 jours plus tard, pas de nouvelles, j'allais appeler, quand je reçois une notification de livraison de UPS, c'était ça :





Dans la belle boite, une facture à zéro, kit de reconditionnement de deux amortisseurs + main d'oeuvre + réglages), pris en garantie, alors que je ne les ai même pas achetés neufs chez eux, et qu'ils ont trois ans...

Voilà des gens sérieux dites donc, ça c'est du service après vente, merci à eux, et un peu de pub au passage!

Remontés ce soir sur la moto, juste un bémol :



Il y a pas mal de jeu entre le boulon inférieur et la bague de l'amorto, je dirais 5 à 8/10 de mm, je n'avais pas remarqué ça au premier montage, mais c'est la forme du boulon qui fait ça, la partie cylindrique du boulon est plus petite que l'extrémité filetée, du coup ça bouge dans la bague... Et ça fait clac clac quand on secoue!

A ceux qui ont remplacé leurs amortisseurs, vous avez remarqué ça vous aussi? Bon, ça nage aussi dans l'amortisseur d'origine...

J'ai fini trop tard pour faire un test de conduite, verdict demain!

[JPZ13]

Dans tous les cas, si tu as encore ce bruit , fais une entretoise en alu pour régler ce problème, ou contacte EMC 

[Eric84]

Il y a 2 heures, JPZ13 a dit :




Dans tous les cas, si tu as encore ce bruit , fais une entretoise en alu pour régler ce problème, ou contacte EMC 

Mais quand tu as monté les tiens tu n'as pas constaté ce jeu? En fait il faudrait trouver un boulon ajusté, c'est pas un problème de bague... ce montage est bizarre!

[JPZ13]

Il y a 1 heure, Eric84 a dit :




Mais quand tu as monté les tiens tu n'as pas constaté ce jeu? En fait il faudrait trouver un boulon ajusté, c'est pas un problème de bague... ce montage est bizarre!

Non franchement je n'ai rien remarqué d'anormal . Après la pression du ressort est constante sur les axes de fixation, donc s'il y a un jeu minime on ne va pas le ressentir . Serre bien au couple et fais un essai, on réfléchira après à une éventuelle solution. 

[yo83]

Il y a 21 heures, Eric84 a dit :




Bon, suite du feuilleton!


Amortisseurs renvoyés chez EMC après un contact téléphonique, pour diagnostic et devis de remise en état le cas échéant.


15 jours plus tard, pas de nouvelles, j'allais appeler, quand je reçois une notification de livraison de UPS, c'était ça :








Dans la belle boite, une facture à zéro, kit de reconditionnement de deux amortisseurs + main d'oeuvre + réglages), pris en garantie, alors que je ne les ai même pas achetés neufs chez eux, et qu'ils ont trois ans...


Voilà des gens sérieux dites donc, ça c'est du service après vente, merci à eux, et un peu de pub au passage!


Remontés ce soir sur la moto, juste un bémol :





Il y a pas mal de jeu entre le boulon inférieur et la bague de l'amorto, je dirais 5 à 8/10 de mm, je n'avais pas remarqué ça au premier montage, mais c'est la forme du boulon qui fait ça, la partie cylindrique du boulon est plus petite que l'extrémité filetée, du coup ça bouge dans la bague... Et ça fait clac clac quand on secoue!


A ceux qui ont remplacé leurs amortisseurs, vous avez remarqué ça vous aussi? Bon, ça nage aussi dans l'amortisseur d'origine...


J'ai fini trop tard pour faire un test de conduite, verdict demain!

salut , tu utilises les vis d origine ou des vis fournies avec les amortos ?

[Eric84]

J'ai les vis d'origine, il y a des vis fournies avec ces amortisseurs? Vu que je ne les ai pas achetés neufs, je n'en sais rien...

[Eric84]

Après, bonne nouvelle, j'ai roulé avec pour aller au boulot aujourd'hui, j'ai pas entendu le fameux clac clac.

Bon, j'ai pris la flotte en revenant donc j'ai pas pu trop tester, mais jusqu'ici, pas entendu un bruit!

[Eric84]

Bon, pour moi, toujours un léger bruit derrière, mes amortos sont nickels maintenant, du coup j'ai poussé mon idée jusqu'au bout, et j'ai changé la boulonnerie d'origine par du standard.

On voit ici la différence de diamètre au niveau de l'entretoise d'amortisseur, au moins 5/10 mm :

 

Et ici la différence de jeu entre le boulon d'origine et un boulon standard, énorme...

Les photos sont prises avec les amortos d'origine, avec les EMC c'est pire.





Je ne comprends pas pourquoi c'est monté avec autant de jeu, jamais vu ça sur une autre bécane, normalement c'est ajusté...

Bref j'ai pas encore testé, mais au moins maintenant c'est monté sans jeu!

Je vous dirai si ça change quelque chose...