[Mécanique] Contrôle technique et modification de nos motos

[mlo]

le sujet est juridiquement technique. Le contrôle devait être mis en place le 1/1/2022, il y a eu un decret pour le repousser à début 2023. c'est ce decret qui etait attaqué, pour une question de forme.

Il ne faut pas se tromper, on va avoir ce contrôle technique un de ces jours. Il a été repoussé jusqu'à maintenant, mais en grande partie pour des raisons electorales. ces raisons n'existeront plus dans très peu de temps... Par contre la directive européenne s'impose dans tous les cas et devra forcement être appliquée un de ces jours : on n'y coupera pas.

Après, ce qui est interessant, c'est ce qui doit être contrôlé, et qui correspond à la directive européenne sur les vehicules à moteur que vous trouverez ici : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0045&from=LV

Ca concerne aussi bien les voitures que les motos, et, en gros, l'essentiel concerne la sécurité et la pollution.  Il y a des tonnes de truc dedans, mais je n'ai pas vu quelque chose qui interdisait les modifications : les amortos si ils sont bons, les echappements si ils respectent les normes... etc

chaque état a ensuite la possibilité de contrôler plus que ce que dit la directive. C'est là ou la discussion va se faire :  entre les lobbyes des motards (FFMC et le poids que nous motards lui donnons en la soutenant ou pas) vs les lobbyes des centres de contrôle qui vont gagner encore plus de sous  vs les lobbyes de la sécurité routière, des défenseurs de l'environnement et de ceux qui detestent les motos, les trucs qui font du bruit... etc. On pourra avoir un contrôle au minimum légal ou au contraire que pleins de trucs soient rajoutés.

wait and see

[Têtedenoix]

Le contrôle sera simple, du moins dans un premier temps, à part peut-être pour analyser la qualité du freinage...

Mais pas besoin d'équipement spéciaux pour vérifier si on a bien nos deux rétros homologués, 4 clignos qui clignotent, un sonomètre et enfiler un tuyau dans les trous de balles de nos pots.

Pas de soucis pour les V&H sur les Euro4 car ils sont homologués pour.

[Zac]

Il y a 4 heures, Zac a dit :




Je viens d’apprendre ça ce matin 


je suis furieux


Au lieu de nous emmerder qu’ils fassent un contrôle des routes plutôt qu’un contrôle technique des motos.


 


 


Il y en a qui vont se gaver sur notre dorsale. 




https://www.leparisien.fr/amp/societe/le-controle-technique-des-deux-roues-devra-etre-en-place-dici-au-1er-octobre-2022-tranche-le-conseil-detat-17-05-2022-LYOTONB5FJE7BFRLYJVH3BO6TI.php

Effectivement c’est la question de ce qui va être acceptable ou pas… et ça ne sera pas simple de déterminer pour les motos ce qui le sera et ce qui ne le sera pas.

le bruit fort probablement, modification des clignotants avec feux stop intégrés possible aussi, et là je suis bai.:.

Amortisseur améliorants la  tenue de route ce serait une ineptie car ça améliore la sécurité. 

La Ffmc a du boulot et un bras de fer va s’engager, va falloir les soutenir en montrant notre mécontentement ou pas.

Les 3 associations a l’origine de ce recours ne vont pas nous lâcher non plus…

 

 

[mlo]

Curieusement, ce n'est pas sûr pour le bruit. Pour les voitures, le bruit trop élevé est signalé au propriétaire mais n'impose pas de contre visite.

Exiger plus pour les motos serait alors discriminant et pas facile à justifier ni au niveau de la pollution ni au niveau de la sécurité.

 

[Zac]

https://ffmc.asso.fr/controle-technique-moto-la-7188

 

[PROMETAL]

ouais ben vu le temps et l'emmerdement pour changer le xpipe ça promet!!!! Prenez votre carte à la FFMC ça leur donne plus de moyens et c'est un acte militant pour nôtre cause!!

[Xtian]

je ne sais pas chez vous, mais en gelbique le contrôle n'interviendrait qu'en cas de revente ou après un accident, ce ne serait pas du tout un contrôle annuel comme les bagnoles. ça pourrait ne pas forcément être une mauvaise chose en évitant aux nouveaux de se faire avoir en achetant des merguez retapées au papier aluminium. sachant que les bagnoles de faible kilométrages sont en plus exemptées un an sur deux et que le contrôle n'intervient que 4 ans après l'achat en neuf, ça risque de ne pas concerner grand monde en réalité.

 

[Motoverte]

Le 18/05/2022 à 07:22, Zac a dit :




Je viens d’apprendre ça ce matin 


je suis furieux


Je pense que la majorité des motards font gaffe à leurs motos et sont attentifs à tout dysfonctionnement, il en va de notre sécurité. Alors pour moi ça s’apparente à une taxe supplémentaire…


Il y en a qui vont se gaver sur notre dorsale. 



Au lieu de nous emmerder qu’ils fassent un contrôle des routes plutôt qu’un contrôle technique des motos.


Après il existe effectivement une minorité qui roule avec des pots full barouf qui saoule les riverains et je peux le comprendre. 

Va t on devoir sous couvert du bruit démonter nos V&H? Possible… à suivre 


 


http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/controle-technique-moto-application.php

C'est bon Zac,

tu vas pouvoir te calmer avec le contrôle technique des deux-roues, le décret a été supprimé !

Le décret de mise en place du contrôle technique des deux-roues début 2023 vient d’être supprimé par un nouveau décret publié ce mardi au Journal officiel.

La suite au prochain épisode...

[Marl Borrow]

Quand je vois le bazar que c’est pour simplement mettre en place (ou annuler définitivement) un CT moto… Je me dis que quand il va y avoir de vraies décisions d’économie d’énergie ou de lutte contre la pollution ( et pas juste baisser la Clim ou couper le wifi) ça va être la guerre civile.

On est foutu 

[mlo]

Le 26/07/2022 à 17:22, Motoverte a dit :




C'est bon Zac,


tu vas pouvoir te calmer avec le contrôle technique des deux-roues, le décret a été supprimé !

Le décret de mise en place du contrôle technique des deux-roues début 2023 vient d’être supprimé par un nouveau décret publié ce mardi au Journal officiel.

La suite au prochain épisode...

épisode 3... Ca vient d'être annoncé, le conseil d'état à contre-attaqué. Bon, c'est du droit, il faut savoir lire entre les lignes. Ce qui vient d'être démoli, c'est la décision de l'année dernière de repousser la mise en place du CT. La décision de supprimer le CT est toujours valable.

Mais quasiment à coup sûr, cette suppression va être annulée. Les traités européens obligent les états à appliquer les règles, et notre constitution tout autant. A un moment, la france sera condamnée et devra appliquer le CT... dans le meilleur des cas, ca peut faire gagner quelques années.

la seule possibilité serait que la directive européenne soit modifiée. Pas très crédible.