Modèle 2019, achetée neuve.
12000 kms seulement. Le Covid est passé par là... Normalement je fais environ 10000 kms/an
Pas mal de modifs, certaines sont directement visibles sur la photo.
Pour le reste:
- boitier Booster Plug, filtre K&N et silencieux Vance&Hines
- amortos AR Shock Factory
- ressorts progressifs Wilbers à l'avant, avec kit de précharge Free Spirits
- pneus Dunlop Mutant
- Kit sacoches Legend Gear SWMotech, bien sympa pour voyager.
Que du bonheur, cette bécane !
[BluesBiker] La ST de BluesBiker
- BluesBiker
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[BluesBiker] La ST de BluesBiker
Dernière modification par BluesBiker le 12 mars 2023, 18:19, modifié 1 fois.
Re: [BluesBiker] La ST de BluesBiker
Très belle machine avec le N° 58
(mon année de naissance
) , je pense que tu vas intéresser pas mal de monde avec tes transformations..
Re: [BluesBiker] La ST de BluesBiker
Excellent millésime que cette année 58
. Très jolie machine ! As-tu constaté une nette amélioration avec le boitier, le filtre et les pots ? Merci et bonne route.
- BluesBiker
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Re: [BluesBiker] La ST de BluesBiker
Salut ! Et oui, 58, c'est aussi mon année de naissance ! Voilà qui ne nous rajeunit pas... Bref...
Les pots changent un peu la bande son ( plus grave ), le filtre K&N ( combiné à la suppression du snorkel ) donne un bruit d'admission plus présent, un peu rauque, sympa.
Mais ce n'est pas le jour et la nuit non plus...
J'avais déjà testé le Booster Plug sur ma TBird 1700 et je retrouve le même effet sur la ST:
Fonctionnement "lissé" sur les bas régimes, en ville par exemple, avec une quasi disparition des à coups d'injection, et un moteur plus "plein" à l'accélération et à la reprise, sur les bas et moyens régimes.
Quant à une éventuelle augmentation de puissance avec tout ça, bien difficile de te le dire. Faudrait passer au banc...
Par contre, les améliorations au niveau des suspensions sont nettement perceptibles...
A+
Les pots changent un peu la bande son ( plus grave ), le filtre K&N ( combiné à la suppression du snorkel ) donne un bruit d'admission plus présent, un peu rauque, sympa.
Mais ce n'est pas le jour et la nuit non plus...
J'avais déjà testé le Booster Plug sur ma TBird 1700 et je retrouve le même effet sur la ST:
Fonctionnement "lissé" sur les bas régimes, en ville par exemple, avec une quasi disparition des à coups d'injection, et un moteur plus "plein" à l'accélération et à la reprise, sur les bas et moyens régimes.
Quant à une éventuelle augmentation de puissance avec tout ça, bien difficile de te le dire. Faudrait passer au banc...
Par contre, les améliorations au niveau des suspensions sont nettement perceptibles...
A+
Re: [BluesBiker] La ST de BluesBiker
OK. Thank's for all !! 