Sur un 500 et quelques bornes en octobre dernier, j'ai ressenti deux sortes de crampe au niveau des cuisses, que je mets sur une petite déshydratation (je bois beaucoup d'eau et j'élimine pour un rien).
Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
1m83 et aucun souci, c'était l'une de mes appréhensions en sus de n'avoir roulé caché derriere une véranda depuis 1995 (une Guzzi V65 Florida, 3 California et une Hachedé Switchback...) !
Sur un 500 et quelques bornes en octobre dernier, j'ai ressenti deux sortes de crampe au niveau des cuisses, que je mets sur une petite déshydratation (je bois beaucoup d'eau et j'élimine pour un rien).
Sur un 500 et quelques bornes en octobre dernier, j'ai ressenti deux sortes de crampe au niveau des cuisses, que je mets sur une petite déshydratation (je bois beaucoup d'eau et j'élimine pour un rien).
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Merci a tous pour vos messages .
Je ressayes la moto en conscession et vous tiens au courant.
Je ressayes la moto en conscession et vous tiens au courant.
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
C'est sur la route qu'il faut l'essayer... 
Perso, je fais toujours 40-50 bornes minimum pour essayer sans taper dedans !
Perso, je fais toujours 40-50 bornes minimum pour essayer sans taper dedans !
Dernière modification par Doumé LCS le 01 juin 2022, 21:00, modifié 1 fois.
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Oui je l'ai déjà essayé pendant 1 heure et c'est super sympa comme moto pas de gêne particulière.
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
ben moi avec mes 1,95m et 120 kg de muscles tout va bien........non ça c'est un phantasme!!!! 1,73m et les pieds qui touchent au sol 
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Avec mon 1,72, je n'avais pas de soucis en particulier tout allait très bien..
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Bonjour a tous
Finalement après plusieurs essais,l'on choix va se porter sur l'achat d'une tiger 660 sport car je suis trop grand pour la speed twin.
Finalement après plusieurs essais,l'on choix va se porter sur l'achat d'une tiger 660 sport car je suis trop grand pour la speed twin.
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Pas le même caractère moteur, mais puisque tu restes chez Triumph, je ne t'en veux pas !Nico42 a écrit : Il y a 3 heures, Nico42 a dit :
Bonjour a tous
Finalement après plusieurs essais,l'on choix va se porter sur l'achat d'une tiger 660 sport car je suis trop grand pour la speed twin.
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
Salut Nico,Nico42 a écrit : Il y a 3 heures, Nico42 a dit :
Bonjour a tous
Finalement après plusieurs essais,l'on choix va se porter sur l'achat d'une tiger 660 sport car je suis trop grand pour la speed twin.
se sont vraiment 2 motos très différentes, pour ma part je suis passé de ma super speed Twin verte et unique
La différence est que la ST est plus maniable, son bicylindre est fantastique, plus belle, etc..
Pour la Tiger, moteur plus souple mais avec le Shifter "c'est assez bluffant", mais par contre aux niveaux confort il n'y a pas photo...vraiment excellent
par contre pour le look je préfère haut la main la Speed Twin...
au final il faut pensé a soi et surtout avoir un plaisir personnel..
Re: Gabarit et usage de la 1200 Speed Twin
J'ai du mal à comprendre pour le gabarit entre une ST et une 660 mais bon, je ne mesure qu'1m83 ! 

