Alors pour la mise à jour, moto récupérée hier à la concession de Rouen... un peu d'appréhension sur les 1ers tours de roues mais j'ai assez vite retrouvé mes marques (juste la position des clignos n'était pas super instinctive pour moi sur les 1ers kms) et je confirme que c'est une moto très facile à conduire, à condition d'être hyper cool avec la poignée de droite... Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi celle là!
Pour la couleur, je ne regrette pas le rouge (surtout dispo tout de suite!) qui me rappelle mon ex-Mazda MX-5 que j'ai vendu il y a quelques mois, la noire n'était pas dispo, elle m'aurait plus aussi et j'avoue que voir la orange en vrai dans la concession m'a bien fait tourner la tête aussi
Ce moteur gras qui ronronne en douceur me donne un plaisir fou, je suis en rodage donc 4000tr/min pour les 1000 premiers kms, et c'est très bien comme ça pour apprendre à la connaitre, même si je n'ai pas toujours eu envie de passer le rapport supérieur au dessous de 4000 tr en sortie de rond-point
Je me suis rentré sur les petites routes entre Rouen et Caen, en mode "road", en m'arrêtant régulièrement sur le côté pour regarder où j'allais et soulager un peu mes fesses... Je ne sais pas trop pour les autres motos mais au bout de plusieurs plusieurs heures ça faisait un peu mal au c...
J'ai retrouvé le plaisir de saluer et d'être salué par les autres motards avec respect, j'ai adoré (bon sauf avec deux couples en BMW mais il parait que c'est normal
).
Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi éprouvé mon nouveau casque Shoei Glamster sur ce parcours, et j'en suis très content bien que j'avais quelques appréhensions au début aussi, hyper léger, pas bruyant et stable (enfin au moins en dessus de 110-120km/h). Ca et des lunettes de soleil, c'est parfait pour le look vintage sans perdre la technicité moderne
Quelques photos... je suppose que je fais maintenant officiellement partie de la communauté avec plaisir
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