La Biwoine
La Biwoine
Bonjour !
Content de rejoindre les heureux processeurs de cette merveille, et les membres de ce forum. J’ai parcouru beaucoup des posts ici présents avant de me décider à l’achat ; alors merci aux créateurs et aux contributeurs.
Je vais essayer d’apporter aussi quelques infos.
Basé dans l’Est lyonnais, j’ai 43 ans, 13 années de permis, et 600 bornes au guidon de la ST. Ce n’est pas beaucoup, mais c’est suffisant pour dire que c’est une super machine. Très agréable et très dynamique. Fourche avant rigide, mais précise. Elle est plutôt petite : ça se voit de l’extérieur, ça ne se sent pas quand on est dessus, et ça s’apprécie beaucoup dans les virolos.
Modifications effectuées :
Prise usb guidon, prise opitmate batterie, grille phare Tamarit, réservoir de frein avant, vis noires, capteurs pressions des pneus, support court de plaque, support téléphone SP, sabot moteur chinois Amazon (genre evotech), grille radiateur chinois Amazon, selle Crafton greaser. A propos de celle-ci : mauvaise surprise du montant des frais douane : 100 € supplémentaires ! Donc j’aurais tendance à conseiller la marque Opus.
Modification à venir :
Amortisseurs SF, silencieux Mass
V
Content de rejoindre les heureux processeurs de cette merveille, et les membres de ce forum. J’ai parcouru beaucoup des posts ici présents avant de me décider à l’achat ; alors merci aux créateurs et aux contributeurs.
Je vais essayer d’apporter aussi quelques infos.
Basé dans l’Est lyonnais, j’ai 43 ans, 13 années de permis, et 600 bornes au guidon de la ST. Ce n’est pas beaucoup, mais c’est suffisant pour dire que c’est une super machine. Très agréable et très dynamique. Fourche avant rigide, mais précise. Elle est plutôt petite : ça se voit de l’extérieur, ça ne se sent pas quand on est dessus, et ça s’apprécie beaucoup dans les virolos.
Modifications effectuées :
Prise usb guidon, prise opitmate batterie, grille phare Tamarit, réservoir de frein avant, vis noires, capteurs pressions des pneus, support court de plaque, support téléphone SP, sabot moteur chinois Amazon (genre evotech), grille radiateur chinois Amazon, selle Crafton greaser. A propos de celle-ci : mauvaise surprise du montant des frais douane : 100 € supplémentaires ! Donc j’aurais tendance à conseiller la marque Opus.
Modification à venir :
Amortisseurs SF, silencieux Mass
V
Re: La Biwoine
Salut Jamsaz et Bienvenu parmi nous..
Très belle machine avec une très belle photo en noir & blanc..
Très belle machine avec une très belle photo en noir & blanc..
Re: La Biwoine
hello à toi.
Interessant, ce que tu dis sur la selle. jamais vu avant Opus, qui parait strictement identique à la crafton, ca fait même assez copie conforme. Et tu en pense quoi au passage de la crafton ? confort, hauteur, passager ?
Interessant, ce que tu dis sur la selle. jamais vu avant Opus, qui parait strictement identique à la crafton, ca fait même assez copie conforme. Et tu en pense quoi au passage de la crafton ? confort, hauteur, passager ?
Re: La Biwoine
Merci pour l'accueil !
Pour la Crafton, j'ai appris le montant des frais de douane par le facteur qui devant moi tenait le colis dans les mains et disait "vous payez ou je repars avec ?". J'ai pleuré, j'ai payé, et j'ai repleuré.
Après, le colis a été expédié dans les temps, suivi de livraison internet impeccable en Thaïlande et en France.
J'ai l'impression que la seule différence avec celle d'Opus, c'est que celle-ci est en revêtement style "grainé", alors que la Crafton est en style "lisse". Ce n'est pas une selle "hyper-confort", mais je la trouve nettement plus agréable que celle d'origine. A noter que contrairement à celle d'origine, elle n'a pas la tige transversale du dessous (est-ce un renfort pour le duo ?). Je n'ai pas essayé à deux, donc pas de retour sur cet aspect. Pour la hauteur, je n'ai pas mesurer la différence, mais je n'ai pas l'impression que ça change grand chose ; peut-être quelques mm en plus, moins du cm.
Je confirme ce qui peut être lu sur un forum anglais : elle peut coincer au déverrouillage de la serrure par la clé ; avant d'ouvrir la serrure, il faut appuyer sur l'extrémité arrière, ce qui soulage le déverrouillage. Fournie avec un housse de pluie...
Donc je suis très content du look, content du confort, mais pour le coût total, je regrette quand même un peu.
Pour la Crafton, j'ai appris le montant des frais de douane par le facteur qui devant moi tenait le colis dans les mains et disait "vous payez ou je repars avec ?". J'ai pleuré, j'ai payé, et j'ai repleuré.
Après, le colis a été expédié dans les temps, suivi de livraison internet impeccable en Thaïlande et en France.
J'ai l'impression que la seule différence avec celle d'Opus, c'est que celle-ci est en revêtement style "grainé", alors que la Crafton est en style "lisse". Ce n'est pas une selle "hyper-confort", mais je la trouve nettement plus agréable que celle d'origine. A noter que contrairement à celle d'origine, elle n'a pas la tige transversale du dessous (est-ce un renfort pour le duo ?). Je n'ai pas essayé à deux, donc pas de retour sur cet aspect. Pour la hauteur, je n'ai pas mesurer la différence, mais je n'ai pas l'impression que ça change grand chose ; peut-être quelques mm en plus, moins du cm.
Je confirme ce qui peut être lu sur un forum anglais : elle peut coincer au déverrouillage de la serrure par la clé ; avant d'ouvrir la serrure, il faut appuyer sur l'extrémité arrière, ce qui soulage le déverrouillage. Fournie avec un housse de pluie...
Donc je suis très content du look, content du confort, mais pour le coût total, je regrette quand même un peu.
Re: La Biwoine
Bienvenue et bonne route !! 
Re: La Biwoine
Bienvenue à toi le Lyonnais