comme tu dis, à éviter les mauvaises qualités à deux balles.Domdom17 a écrit : il y a 27 minutes, Domdom17 a dit :
Je pense que les batteries au lithium de qualité ne posent pas de problème. J'en ai eu une sur ma Speed Triple sans souci : froid, chaleur, pluie, elle a tout bien supporté. De mémoire, ce n'est pas le cas avec de la mauvaise qualité : pas chère, mais ...
[cbriste] ST 1200 Jet Black 2019
Re: [cbriste] ST 1200 Jet Black 2019
Re: [cbriste] ST 1200 Jet Black 2019
Je travaille dans le domaine du risque industriel et les recharges de batterie lithium qui se terminent mal, ça arrive. Les pompiers n'aiment pas ça non plus.
Bref, peu de risques, comme je l'ai dit plus haut, mais plus qu'avec des plomb...
Bref, peu de risques, comme je l'ai dit plus haut, mais plus qu'avec des plomb...
Re: [cbriste] ST 1200 Jet Black 2019
Certes. Extrait :
"Surcharge et chargeurs inadaptés : l’utilisation d’un chargeur non adapté peut entraîner une surcharge, provoquer un court-circuit, et générer une chaleur excessive.
Surchauffe : un usage intensif ou une exposition à des températures extrêmes fragilise les sels de lithium et accélère la dégradation de la batterie.
Court-circuit : qu’il soit interne (particules de lithium) ou externe (contact avec des objets métalliques), le court-circuit est souvent le déclencheur d’un incendie de batteries.
Dommages physiques : une batterie qui tombe peut sembler intact, mais un choc peut endommager ses cellules internes et initier un feu à la charge suivante.
Défaut de fabrication : une fabrication de batteries mal contrôlée peut entraîner une instabilité thermique. Plusieurs cas d’incendie de batteries lithium liés à un vice de fabrication sont documentés."
"Surcharge et chargeurs inadaptés : l’utilisation d’un chargeur non adapté peut entraîner une surcharge, provoquer un court-circuit, et générer une chaleur excessive.
Surchauffe : un usage intensif ou une exposition à des températures extrêmes fragilise les sels de lithium et accélère la dégradation de la batterie.
Court-circuit : qu’il soit interne (particules de lithium) ou externe (contact avec des objets métalliques), le court-circuit est souvent le déclencheur d’un incendie de batteries.
Dommages physiques : une batterie qui tombe peut sembler intact, mais un choc peut endommager ses cellules internes et initier un feu à la charge suivante.
Défaut de fabrication : une fabrication de batteries mal contrôlée peut entraîner une instabilité thermique. Plusieurs cas d’incendie de batteries lithium liés à un vice de fabrication sont documentés."
Re: [cbriste] ST 1200 Jet Black 2019
Heu dans mon souvenir la charge d'une lithium est justement plus élevé/ puissante que sur une en plomb ,pour le reste c'est comme toutes batteries . de toute façon a partir des 2025 c'est du lithium .Domdom17 a écrit : Le 17/11/2025 à 10:49, Domdom17 a dit :
l’utilisation d’un chargeur non adapté peut entraîner une surcharge