[Muzachi] Une Jet Black qui n'en est plus une...

[Domdom17]

Il y a 15 heures, Muzachi a dit :




Ce que j'ai déjà réalisé sur la speed Twin:


cerclage de phare noir et alu ( par l'ancien proprio),pose des compteurs arton (magnifique), pose des Shock factory full Black (top pour le prix), pose des ressorts Wilbers (bien plus ferme, petit prix), changement du guide chaîne pour un noir en alu (34€ chez avdb, rien à dire très belle pièce) changement ampoule H4 pour une Led (une lumière digne de ce nom) et pose support de plaque Motone...


Ce qui ne saurait tarder:


Xpipe (aliexpress dispo inox ou titane), ecussons de carters full black, protection des compteurs, plaque immat avec region et pays en noir, suppresseur sonde Lambda, de la visserie noir (surement un mélange inox et Alu)


à la recherche de:


une paire de silencieux ( c'est hard...!!!), une paire de rétroviseurs (durs aussi vu le système propre à Triumph) et pour finir changer les clignotants (là aussi Triumph a fait fort entre les supports et la connectique propre à notre marque Anglaise)

Vivement les photos !! 

[cbriste]

Du lourd ! Vert anglais (donc foncé) ça va surement être sympa. Comment faire pour reproduire le "Triumph" en noir ?

Compteurs arton, oui, bien plus élégant que les origines. Simple à faire ? (notamment, les aiguilles à retirer / reposer ?).

 

[CedOrl]

elle a clairement de la gueule. Seul bémol (avis totalement perso), j'aurais opté pour un logo couleur blanc/gris, la je trouve que cela ne ressort pas assez. 

[Obelixlefou]

idem , beau boulot .

[JPZ13]

Jolie voisin, mais fait attention à l'inclinaison de ta plaque, tu risque de rentrée à pied