[Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
c'est exactement ça. Pour se recaler, l'ECU doit faire 3 cycles de chauffe refroidissement (déclenchement du ventillo), c'est pour ça qu'il faut attendre 12 minutes.
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
c'est bizarre que tu aies eu de mauvais retour sur les filtres DNA. Ils sont au moins aussi bon que les KN normalement à ce que j'ai pu lire.
La grosse différence entre les DNA / KN et le filtre OEM, c'est que tout en filtrant aussi finement (voir mieux), ils laissent passer plus d'air et sont nettoyables au lieu de les jeter
La grosse différence entre les DNA / KN et le filtre OEM, c'est que tout en filtrant aussi finement (voir mieux), ils laissent passer plus d'air et sont nettoyables au lieu de les jeter
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
et faut que je me penche sur cette modif de boite à air pour comprendre pourquoi c'est fait comme ça et ce que ça peut apporter de le shunter.
Si tu as déjà des infos Cookie, je suis preneur ?
Si tu as déjà des infos Cookie, je suis preneur ?
Re: [Mécanique] Calage du moteur en rétrogradant
j'ai retiré le tuba ce week-end et je n'ai pas senti de différence. Je vais tester encore cette semaine, mais je pense le remettre.
La différence au niveau du son est vraiment très faible.
La différence au niveau du son est vraiment très faible.