[Entretien] Vidange intermédiaire

[Eric84]

Salut à tous!

Voilà, ma bécane a un peu moins de 10 000 bornes, et n'a pas vu le concess depuis la révision des 1000 km (que j'ai du faire à 1500!), en septembre 2022.

La prochaine révision officielle est à 16 000 km, mais logiquement il y a une révision par an, et c'est vrai que je lui ferais bien au moins une petite vidange intermédiaire...

Vous faites quoi dans ce cas? Révision en concession (et paf, 200 balles mini pour à peine plus qu'une vidange, mais obligé pour la garantie?), Dafy moto ou équivalent (largement moins de 100 balles), ou vous mettez votre tenue de mécano et vous faites ça tout seul comme un grand?

Si ce n'est la vidange à éventuellement prévoir, pas grand chose à dire sur ma ST, à part la batterie qui me les brise menu, sinon elle est au top... Le concess ne fera probablement rien pour la batterie (je connais la solution!), mais je me ferais quand même le plaisir de râler...

Merci de vos conseils!

 

[Têtedenoix]

Pour les révisions, du moins les vidanges intermédiaires, je vais dans un petit bouclard qui, comme tu le dis, me reviens à moitié prix ou presque...

[Doumé LCS]

Pour une vidange intermédiaire,  largement justifiée pour une moto qui roule peu notamment, autant le faire soi-même si la garantie est échue. 

Mais le plan d'entretien prévoit un an ou 16000 km, au premier des deux termes échus. Ne pas le faire dans le réseau Triumph, c'est prendre le risque de ne pas avoir une prise en charge en cas de pépin (ça se discute) et c'est faire perdre un peu de la valeur de la moto, en permettant de justifier d'un historique fluide et imparable.

Bref... c'est à la discrétion de chacun !

[Jipebe]

Perso, aucune hésitation, c'est la révision annuelle (au printemps) systématique en concession. Un petit café à la clé, une bonne bécane en prêt et tout le monde est content !!

[Eric84]

Il me reste encore quelques mois de garantie, c'est ce qui me fait hésiter.

Sinon ma bécane roule tout le temps, et vu la qualité des huiles actuelles, j'ai quelques doutes sur l'utilité réelle d'une vidange annuelle, mais bon...

Autres avis bienvenus, mais je pense que je vais quand même passer par la case Triumph, ça me permettra de faire un bilan avant fin de garantie!

En plus mon concessionnaire a déménagé à coté de chez moi, avant j'étais à 30 bornes, c'est cool! Et il y a un Dafy qui va ouvrir juste à coté...

[PROMETAL]

Personnellement j'en ai fait une moi même à 8000Kms, puis à 16000 chez le concessionnaire, et moi même à 24000, rien de plus facile que de laisser couler l'huile et changer son filtre, de toute façon ma ST n'est plus sous garantie, et en cas de gros pépin comment triumph va prouver que j'ai changé mon huile hors réseaux?  

Même si la qualité des huiles a progressé, je pense que 16000 c'est beaucoup trop surtout pour des machines qui surchauffent comme les nôtres.

J'ai la même politique avec mes voitures  (qui ne vont jamais chez un garagiste pour une vidange....vu leur tarif!!) je les vidange à 20 000 au lieu de 30 000.

[cbriste]

Si hors garantie, une vidange chez Triumph ou un autre garage me semble comparable, dans le cadre d'une potentielle vente. C'est toujours apprécié je pense un coup de tampon régulier. Je vais tout de même sûrement faire la révision annuelle chez Triumph cette année, petit plaisir irrationnel vu le tarif délirant...j'en profiterai pour demander si la moto avait eu droit au rappel sur un truc qui se dévissait du côté boîte de vitesses je crois.

[PROMETAL]

Il y a 2 heures, cbriste a dit :




Si hors garantie, une vidange chez Triumph ou un autre garage me semble comparable, dans le cadre d'une potentielle vente. C'est toujours apprécié je pense un coup de tampon régulier. Je vais tout de même sûrement faire la révision annuelle chez Triumph cette année, petit plaisir irrationnel vu le tarif délirant...j'en profiterai pour demander si la moto avait eu droit au rappel sur un truc qui se dévissait du côté boîte de vitesses je crois.

Le sélecteur.

[JPZ13]

Salut, pour ma part le ST à 2300 kms et 14 mois en décomptant la révision des 1000 kms l'huile a 1200 kms, donc il me verront  juste avant la fin de la garantie 

[Domdom17]

On pourrait résumer ainsi (?) : 

- moto sous garantie = révision chez Triumph

- garantie dépassée = vidange ailleurs possible, mais si gros soucis futurs Triumph fera les gros yeux !! Déjà que sous garantie, Triumph a des oursins dans le porte monnaie