Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Discussions générales autour de la Speed Twin.
Avatar de l’utilisateur
Doumé LCS
Messages : 1494
Inscription : 13 avr. 2021, 23:39

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Doumé LCS »

Oui mais une Décati, ce n'est pas une Triumph 1200 ST ou Thruxton qui sont les mêmes bases moteur et l'objet de ce sujet ! 

Comment est-elle entretenue ? Nettoyage corps papillon etc.. quel modèle, année, kilométrage etc... 😉
Dernière modification par Doumé LCS le 30 avr. 2025, 08:34, modifié 1 fois.
Domdom17
Messages : 1254
Inscription : 08 août 2021, 11:35

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Domdom17 »

Doumé LCS a écrit : Il y a 8 heures, Doumé LCS a dit :




Oui mais une Décati, ce n'est pas une Triumph 1200 ST ou Thruxton qui sont les mêmes bases moteur et l'objet de ce sujet ! 


Comment est-elle entretenue ? Nettoyage corps papillon etc.. quel modèle, année, kilométrage etc... 😉
CQFD : roulez en Triumph !! 😉
Avatar de l’utilisateur
JPZ13
Messages : 1052
Inscription : 24 déc. 2022, 14:24

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par JPZ13 »

Domdom17 a écrit : il y a 7 minutes, Domdom17 a dit :




CQFD : roulez en Triumph !! 😉
Donc tu ne la vends plus, la belle rouge 
Super21.gif
Super21.gif (761 octets) Consulté 3 fois
Domdom17
Messages : 1254
Inscription : 08 août 2021, 11:35

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Domdom17 »

JPZ13 a écrit : Le 30/04/2025 à 17:50, JPZ13 a dit :




Donc tu ne la vends plus, la belle rouge [Pièce jointe non disponible]
Bon, elle est toujours sur CoinCoin, mais ... on ne sait jamais 😉
Avatar de l’utilisateur
macoskivi
Messages : 31
Inscription : 30 août 2021, 11:28

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par macoskivi »

Salut à tous, 

Je passe le CT demain lundi à 14H45 avec un X-pipe monté d'origine sur l'occasion de 2022.....je n'ai pas le catalyseur d'origine au cas où....

Je croise les doigts.
Avatar de l’utilisateur
Doumé LCS
Messages : 1494
Inscription : 13 avr. 2021, 23:39

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Doumé LCS »

Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? 🙄🙄🙄

Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver... 😉
Domdom17
Messages : 1254
Inscription : 08 août 2021, 11:35

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Domdom17 »

Doumé LCS a écrit : Il y a 15 heures, Doumé LCS a dit :




Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? 🙄🙄🙄


Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver... 😉
Exact. Beaucoup revendent leurs pièces d'origine lorsqu'ils montent ou font monter des accessoires : en plus de ne pas inspirer une grande confiance pour le futur acquéreur, je reste toujours surpris que des "professionnels" puissent reprendre et revendre des motos dans ce cas de figure 🤔
Avatar de l’utilisateur
macoskivi
Messages : 31
Inscription : 30 août 2021, 11:28

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par macoskivi »

Désolé, je me suis mal exprimé.

"sur l'occasion de 2022" voulait dire "que j'ai acheté en 2022", ma ST est de 03/2019, donc CT à faire en juillet 2025 maxi.

Le CT est passé comme sur des roulettes, même avec les nouvelles normes sonores et pollution, avec un X-pipe installé d'origine.

La moto a été acheté en concession Harley et le catalyseur n'était évidemment pas livré avec.

Pour être tout à fait honnête, au moment de l'achat je ne savais pas qu'elle était équipé d'un X-pipe (achat fait à distance) et je ne suis même pas sûr que le gars de Harley (très sympa d'ailleurs) était au courant...il a vendu sa Harley en reprenant une Triumph à un très bon prix....

Pour info voici les mesures : 

EMISSION A L'ECHAPPEMENT 

CO ralenti (inférieur ou égal à 0,5%) : 0,09 %

CO ralenti accéléré (inférieur ou égal à 0,3%) : 0,21%

NIVEAU SONORE (inférieur ou égal à 102 dB(A), intégrant 7 dB(A) de tolérance) 

M1 : 94,3 dB(A)    M2 : 93,7 dB(A)    Retenu : 94,3 dB(A)

 

Donc on peut dire que ça passe large !
Avatar de l’utilisateur
Doumé LCS
Messages : 1494
Inscription : 13 avr. 2021, 23:39

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par Doumé LCS »

Ça confirme ce que j'ai dit précédemment,  les euro4 decatalysées passent crème actuellement, ce qui a été confirmé par "mon concessionnaire" et le centre (Securitest) avec qui il bosse ou oriente ses clients...
lolotwin
Messages : 386
Inscription : 31 mai 2024, 07:44

Re: Passage de nos 1200 Speed Twin au contrôle technique

Message par lolotwin »

Merci pour ces valeurs 👍😉
Répondre