[Mécanique] Sifflement aigu à l'avant de la moto

[Zac]

Bonjour à tous

J’ai besoin de votre avis.

je viens d’acheter une ST de fin 2019 avec 400km, neuve en fait.

Après avoir roulé 200km avec j’ai un sifflement qui est apparu.

Voilà j'ai un son suraiguë qui provient de l'avant de la moto, à vue d'oreille je dirais vers l'avant du réservoir, sous la jonction entre la fourche et le cadre, un poil au dessus du radiateur. Impossible de localiser la source du sifflement et quand j'en parle à la concession ils me disent que c’est normal, ce bruit est courant sur les premiers modeles et du coup pas de solution…



C'est très étrange parce que le sifflement n'apparaît que quand je démarre le moteur (juste le contact ne le déclenche pas), le son est constant et ne varie pas sauf lorsque le ventilo du radiateur se met en marche (variation d'une demi seconde et retour à la "normale").

Le son est assez faible sans le casque car le bruit du moteur le cache, mais le casque sur la tête je n'entends plus que ça...



Donc j'en suis à me dire que ça doit être plutôt côté électrique, avec un truc lié au moteur (alternateur, régulateur de tension?) et qui se trouve sous l'attache de fourche, mais impossible de trouver la source.



Est ce que ça vous arrive aussi?

Sinon est ce que vous auriez une idée pour trouver l'origine, vu que mon garage ne constate pas le phénomène?



Merci d'avance pour tout aide.

[Romeo]

j'ai une 2019: pas de sifflement, à part les freins en fin de freinage. C'est peut-être la pompe carburant !?

[Zac]

il y a 41 minutes, Romeo a dit :




j'ai une 2019: pas de sifflement, à part les freins en fin de freinage. C'est peut-être la pompe carburant !?

Alors pour les freins ils m’ont posé des plaques anti vibration et plus de bruit sur les freins.

j’y est pensé à la pompe à carburant mais le soucis c’est que quand je mets le contact, la pompe se met en route (petit bruit chelou irrrégulier) sans mon sifflement, qui n’intervient que lorsque je mets le moteur en route.

Ca n'a pas l'air dangereux ni rien, mais c'est juste que ça me rend fou au feux rouges (et en RP y en a un paquet). C'est comme un gros acouphène permanent dès que j'allume le moteur et ça me gâche un peu le trip de rouler sur cette super moto.

Et ce qui me désole encore plus c’est que ma concession me dise que le bruit est normal sur ce modele et que l’on ne peut rien y faire. Si toi tu n’as pas de bruit on peut forcément faire quelque chose! Me connaissant le bruit l’emportera sur le plaisir de conduite et je risque de la revendre alors que je viens juste de l’acheter….

 

[Marl Borrow]

Est il possible de l’enregistrer ce bruit ?

Il y a deux groupes Facebook dédiés au SpeedTwin. Et ils sont plutôt actifs.

Il y a bien un mec sur le globe qui a le même bruit ou qui pourra l’identifier. 

[Romeo]

le plus incroyable, c'est que personne dans les forums et les groupes Face-book ne parle de ce problème (à ma connaissance) sur les modèles 2019. On y a beaucoup parlé, par contre, des problèmes de biellette de sélecteur (ça a fait d'ailleurs l'objet d'un rappel constructeur), et également plus récemment de fuites d'huile au niveau du cablage d'alternateur...j'en parle en connaissance de cause, j'ai eu les 2.

[Zac]

Je vais essayer de l’enregistrer.

Si personne n’en parle c’est donc que ce n’est pas un bruit normal comme me le répète le mécano… 

Oui j’avais vu le fuite d’huile au niveau du câblage d’alternateur… du coup on résout ca comment? 

 

[mlo]

C'est curieux ça, l'explication que tu donne m'a tout de suite fait penser à du coil whine, un truc bien connu en informatique, qui vient de certaines bobines. Des ecrans le font, des alimentations, des cartes graphiques. Jette un oeil sur internet pour voir si ça y ressemble, et regarde si il n'y a pas dans le coin un composant, un boitier ou quoi que ce soit d'autre.

 

 

[Zac]

Il y a 3 heures, mlo a dit :




C'est curieux ça, l'explication que tu donne m'a tout de suite fait penser à du coil whine, un truc bien connu en informatique, qui vient de certaines bobines. Des ecrans le font, des alimentations, des cartes graphiques. Jette un oeil sur internet pour voir si ça y ressemble, et regarde si il n'y a pas dans le coin un composant, un boitier ou quoi que ce soit d'autre.

 


 

Merci pour cette piste

Effectivement ça pourrait être un truc dans le genre même si le son du sifflement s’apparente plus à un acouphène sur ma ST.

Par contre c’est chaud de trouver l’endroit exact d’où ça vient, le son se situe entre le guidon et le haut du radiateur, dans cet espace la, si quelqu’un a une idée d’un composant ou d’une bobine situé dans les parages, ça peut m’aiguiller. 

[Romeo]

Il y a 19 heures, Zac a dit :




Je vais essayer de l’enregistrer.


Si personne n’en parle c’est donc que ce n’est pas un bruit normal comme me le répète le mécano… 


Oui j’avais vu le fuite d’huile au niveau du câblage d’alternateur… du coup on résout ca comment? 


 

pour la fuite, c'est simple, il suffit de surveiller la prise grise  du régulateur, si ça suinte c'est pas bon du tout. Ils m'ont remplacé l'alternateur cette semaine sous garantie, malgré qu'elle a 3 ans, sauf main d’œuvre. Le stator coute quand même plus de 500 balles.

[Zac]

Il y a 1 heure, Romeo a dit :




pour la fuite, c'est simple, il suffit de surveiller la prise grise  du régulateur, si ça suinte c'est pas bon du tout. Il m'ont remplacé l'alternateur cette semaine sous garantie, malgré qu'elle a 3 ans, sauf main d’œuvre. Le stator coute quand même plus de 500 balles.

Merci pour tes conseilles, elle se trouve ou cette prise du régulateur?