Suite constat corrosion à réception de la moto, la concess avait envoyé des amortisseurs neufs (sans corrosion). A réception du colis, ils me paraissaient identiques à ceux montés sur ma moto.
Mais les pieds sont différents :

D'ailleurs, mes amortos (à droite sur la photo) ont un montage mécaniquement peu satisfaisant, avec le filetage de la vis en contact direct avec le pied amortisseur (déjà bien marqué d'ailleurs).
Il y aurait eu des montages amortos différents en euro 4 à votre connaissance ?